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   將變速桿置于D位,踩下加速踏板,使節(jié)氣門保持在1/2開度、全開或某一開度,讓汽車多次起步加速,檢查自動變速器升檔情況。自動變速器在升檔時發(fā)動機會有瞬時的轉(zhuǎn)速下降,同時對車身有輕微沖擊。若汽車加速良好,無明顯換檔沖擊,則說明變速器換檔質(zhì)量好。若換檔沖擊太大,則說明自動變速器控制系統(tǒng)或換檔執(zhí)行元件有故障,其原因可能是油路油壓過高或換檔執(zhí)行元件打滑。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速在非換檔時有突然升速現(xiàn)象,則說明換檔執(zhí)行元件打滑。

   什么是鎖止離合器?如何診斷鎖止離合器技術(shù)狀況?

   汽車在高速運行工況,將液力變矩器的泵輪與渦輪剛性連接在一起的裝置就是鎖止離合器。鎖止離合器裝在液力變矩器內(nèi),鎖止離合器接合(鎖止)時,泵輪與渦輪直接連接,變液力傳動為機械傳動,傳動效率高可達100%,提高了高速行駛時的汽車燃油經(jīng)濟性。 鎖止離合器是否鎖止,取決于發(fā)動機節(jié)氣門開度和車速。當車速過低時,鎖止離合器將處于分離狀態(tài)。因此,路試診斷時,讓汽車加速至超速檔,以高于80km/h的車速行駛,并讓節(jié)氣門開度保持在1″開度位置,使變矩器鎖止離合器進人鎖止狀態(tài)。此時,快速將加速踏板踩下至

2/3開度,同時檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化情況。若發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有太大的變化(圖2ˉ29),說明鎖止離合器處于鎖止狀態(tài), 工作正常;若發(fā)動機轉(zhuǎn)速猛增,則表明鎖止離合器沒有鎖止,工作不良,其原因通常是鎖止離合器控制系統(tǒng)存在故障,或鎖止離合器摩擦片磨損過甚導致打滑。