KAIM0680

  車輪側(cè)滑的程度用側(cè)滑量來衡量。一般來說,這種側(cè)滑量是微觀的,宏觀上難以覺察。當(dāng)車輪側(cè)滑嚴(yán)重(側(cè)滑量超過5m/km)時(shí),說明車輪前束與車輪外傾不匹配,應(yīng)加以調(diào)整或修復(fù),否則不僅會(huì)加快輪胎的磨損,更重要的是會(huì)破壞汽車的操縱穩(wěn)定性,影響行車安全。

   懸架是指車架(或車身)與車橋之間的一切傳力、連接裝置的總稱。懸架的作用是將車架(或車身)與車橋彈性地連接起來,傳遞各種力及其力矩,并緩和沖擊、衰減振動(dòng),保證汽車正常行駛和乘坐舒適。現(xiàn)代汽車懸架主要由彈性元件、減振器、導(dǎo)向裝置和橫向穩(wěn)定桿組成,如圖2-48所示。