EDB8064B2PB-8D-F

   真空止回閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和真空助力器之間。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空通過(guò)真空止回閥到達(dá)真空助力器,但真空助力器的真空不能通過(guò)該閥回流。因此,真空止回閥的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后,真空助力器內(nèi)的真空能維持一定時(shí)間。檢查時(shí),先將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待5min,再踩制動(dòng)踏板施加制動(dòng),至少在一個(gè)踏板行程中應(yīng)有助力作用c如果在第一次踩踏板時(shí)沒(méi)有助力作用,則止回閥存在泄漏故障。進(jìn)一步的檢查:可將止回閥拆下,用嘴向止回閥進(jìn)氣歧管一端吹氣,其氣流應(yīng)一點(diǎn)都不能通過(guò)。真空止回閥反向泄漏時(shí),應(yīng)予以更換。另外,真空止回閥有開(kāi)閉受阻或卡住的現(xiàn)象也應(yīng)予以更換。

   真空助力器空氣閥若存在漏氣故障,則汽車(chē)在行車(chē)無(wú)制動(dòng)時(shí),部分空氣會(huì)進(jìn)人真空助力器使膜片兩側(cè)腔產(chǎn)生壓差,導(dǎo)致助力器自動(dòng)工作,使車(chē)輪行車(chē)的阻滯力較大,導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性嚴(yán)重下降。真空助力器空氣閥故障可用下面兩種方法檢查。

   通過(guò)車(chē)輪阻滯試驗(yàn)檢查

   1)把車(chē)輪升離地面懸空。

   2)踩制動(dòng)踏板數(shù)次,以便清除真空助力器內(nèi)的殘余真空。

   3)松開(kāi)制動(dòng)踏板,用手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,注意其阻力的大小。

   4)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2min,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。         ・

   5)再次用手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪,如果阻力增加,則說(shuō)明真空助力器的空氣閥存在漏氣故障,故障的原因是真空助力器解除制動(dòng)后,讓空氣進(jìn)人了真空助力器使膜片兩側(cè)腔產(chǎn)生壓差,導(dǎo)致助力器自動(dòng)工作,產(chǎn)生制動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換真空助力器。