EDD2516AETA-6B-E

   直接檢查空氣閥密封性 先讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),放松制動踏板,然后懸一小束棉紗或紙條于空氣閥進氣口前面,如被吸人,說明空氣閥密封不良,有漏氣故障;如此時不吸人,而當(dāng)制動踏板剛一踏下時便被吸人,則說明空氣閥良好,無漏氣故障。

   當(dāng)真空助力器出現(xiàn)殼體破損或有裂紋、推桿彎曲或損壞、漏氣、失去助力功能時,應(yīng)更換真空助力器,真空助力器通常不允許進行分解檢修。 在更換或調(diào)試真空助力器時,應(yīng)注意檢查和調(diào)鶩推桿到制動主缸安裝面的距離,使真空助力器推桿共 制動主缸活塞間有2~3mm的白由間隙(圖2-86)只有這樣,才能在解除制動時,使活塞完全回位,將膨脹孔徹底放開,使制動液回流儲液罐,徹底解除制動。

    液壓制動系統(tǒng)內(nèi)若有空氣侵入,則制動時將造成制動踏板無力,踏板行程過長,致使制動力不足,甚至制動失靈。因此需要對有空氣滲人的液壓制動系統(tǒng)進行排氣。一般說來,制動系統(tǒng)維修后,或者制動系統(tǒng)進行清洗、換液后,或者制動液中滲入空氣時,都需對制動系統(tǒng)進行排氣。在進行排氣之前,應(yīng)先排除制動系統(tǒng)中存在的故障,并檢查制動液壓系統(tǒng)中的管路及其接頭,如發(fā)現(xiàn)管路破裂或接頭松動,應(yīng)進行修理,以免制動系統(tǒng)排氣完畢后,重新 滲入空氣。