HA17904PS

   汽車電氣電路有何特點(diǎn)?

   盡管各類汽車電氣設(shè)備的數(shù)量不盡相同,形式可能不一,安裝位置及接線可能具有差異,但它們具有以下幾個(gè)共同的特點(diǎn)。

   1)汽車上各電器的接線大多數(shù)采用單線制,而利用車體金屬作為搭鐵線。

   2)汽車上兩個(gè)電源(發(fā)電機(jī)和蓄電池)是并聯(lián)的。

   3)各用電設(shè)備并聯(lián),并由各自的開關(guān)控制。

   4)安裝有電流表的汽車,其電流表能反映蓄電池的充、放電電流大小。發(fā)電機(jī)向蓄電池充電的電流經(jīng)過(guò)電流表,蓄電池供用電設(shè)備的電流也經(jīng)過(guò)電流表,但起動(dòng)機(jī)電流較大,因此起動(dòng)機(jī)的電流一般不經(jīng)過(guò)電流表。

   5)安裝有電壓表的汽車,電壓表并聯(lián)在電源兩端,電壓表參加工作的時(shí)機(jī)受點(diǎn)火開關(guān)或電源開關(guān)的控制。

   6)各用電設(shè)各都裝有保險(xiǎn)裝置,以防止因短路而燒毀線束和用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)。

   汽車電路保護(hù)裝置在用電設(shè)各或電路發(fā)生短路和過(guò)載時(shí),將這些用電設(shè)備或個(gè)別電路與電源切斷,以免電源、用電設(shè)備和電路遭損壞。汽車上常見的電路保護(hù)裝置類型有易熔線和熔斷器。前者用于保護(hù)主干電路,一般安裝在蓄電池正極柱與線路之間;后者用于保護(hù)局部電路,常常集中安裝于熔斷器盒內(nèi)。