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液孔蓋或螺塞上的通氣孔應(yīng)保持暢通,

發(fā)布時(shí)間:2019/4/1 21:02:33 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):3820

    K4T1G164QE-HCF8

  

  通氣孔應(yīng)保持暢通 加液孔蓋或螺塞上的通氣孔應(yīng)保持暢通,以防殼體脹裂。

   保持清潔 發(fā)現(xiàn)蓄電池表面有灰塵和污物時(shí)應(yīng)及時(shí)清除;送充電間充電之前,表面應(yīng)擦拭干凈。電解液灑到蓄電池表面時(shí),應(yīng)用抹布蘸濃度為10%的堿水擦洗,然后再用清潔抹布擦凈;極柱和導(dǎo)線(xiàn)接頭上出現(xiàn)氧化物時(shí)應(yīng)予以清除。

   蓄電池在汽車(chē)上應(yīng)固定牢靠,以防汽車(chē)行駛時(shí)振動(dòng)受損。

   電解液蓄電池的儲(chǔ)存 對(duì)新蓄電池的儲(chǔ)存時(shí)間,不應(yīng)超過(guò)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定:自出廠(chǎng)之日起,最長(zhǎng)存放期不超過(guò)2年。放置蓄電池的儲(chǔ)存室應(yīng)干燥、通風(fēng),室溫以5~Z+0℃為宜。蓄電池不能被陽(yáng)光暴曬,離熱源(如暖氣設(shè)各)最小距離為2m。不要將蓄電池重疊擱置,也不要直接放在地上,應(yīng)按行排放于木架上。儲(chǔ)存期間加液孔蓋或螺塞應(yīng)蓋好,通氣孔應(yīng)加以密封。

   帶液蓄電池的儲(chǔ)存 將蓄電池充足電,擰緊加液孔蓋或螺塞,通氣孔保持暢通,存放在通風(fēng)、干燥的室內(nèi),室溫以5~30℃為宜。存放期間,每月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。

   對(duì)蓄電池充電和將充完電的蓄電池裝回車(chē)上時(shí),都需正確判別蓄電池極柱的極性。一般在蓄電池正極柱上或在電池蓋上正極柱周?chē)鷺?biāo)有“+”或“P”記號(hào);在負(fù)極柱上或在電池蓋上負(fù)極柱周?chē)鷺?biāo)有“-”或“N”記號(hào)。如果標(biāo)記模糊不清,則可用以下方法進(jìn)極柱顏色區(qū)分法 使用15天以上的蓄電池,其正極柱呈深棕色,負(fù)極柱呈深灰色。

    K4T1G164QE-HCF8

  

  通氣孔應(yīng)保持暢通 加液孔蓋或螺塞上的通氣孔應(yīng)保持暢通,以防殼體脹裂。

   保持清潔 發(fā)現(xiàn)蓄電池表面有灰塵和污物時(shí)應(yīng)及時(shí)清除;送充電間充電之前,表面應(yīng)擦拭干凈。電解液灑到蓄電池表面時(shí),應(yīng)用抹布蘸濃度為10%的堿水擦洗,然后再用清潔抹布擦凈;極柱和導(dǎo)線(xiàn)接頭上出現(xiàn)氧化物時(shí)應(yīng)予以清除。

   蓄電池在汽車(chē)上應(yīng)固定牢靠,以防汽車(chē)行駛時(shí)振動(dòng)受損。

   電解液蓄電池的儲(chǔ)存 對(duì)新蓄電池的儲(chǔ)存時(shí)間,不應(yīng)超過(guò)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定:自出廠(chǎng)之日起,最長(zhǎng)存放期不超過(guò)2年。放置蓄電池的儲(chǔ)存室應(yīng)干燥、通風(fēng),室溫以5~Z+0℃為宜。蓄電池不能被陽(yáng)光暴曬,離熱源(如暖氣設(shè)各)最小距離為2m。不要將蓄電池重疊擱置,也不要直接放在地上,應(yīng)按行排放于木架上。儲(chǔ)存期間加液孔蓋或螺塞應(yīng)蓋好,通氣孔應(yīng)加以密封。

   帶液蓄電池的儲(chǔ)存 將蓄電池充足電,擰緊加液孔蓋或螺塞,通氣孔保持暢通,存放在通風(fēng)、干燥的室內(nèi),室溫以5~30℃為宜。存放期間,每月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。

   對(duì)蓄電池充電和將充完電的蓄電池裝回車(chē)上時(shí),都需正確判別蓄電池極柱的極性。一般在蓄電池正極柱上或在電池蓋上正極柱周?chē)鷺?biāo)有“+”或“P”記號(hào);在負(fù)極柱上或在電池蓋上負(fù)極柱周?chē)鷺?biāo)有“-”或“N”記號(hào)。如果標(biāo)記模糊不清,則可用以下方法進(jìn)極柱顏色區(qū)分法 使用15天以上的蓄電池,其正極柱呈深棕色,負(fù)極柱呈深灰色。

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