用萬(wàn)用表直流電壓檔檢查發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)柱對(duì)搭鐵電壓
發(fā)布時(shí)間:2019/4/2 21:04:01 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):1460
故障診斷排除
1)用萬(wàn)用表直流電壓檔檢查發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)柱對(duì)搭鐵電壓。若電壓為0,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)柱至蓄電池之間的線(xiàn)路有斷路,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢修;若電壓為蓄電池電壓,則正常,應(yīng)進(jìn)行下步檢查。
2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),在充電指示燈熄滅時(shí),檢測(cè)發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)柱對(duì) 搭鐵電壓。如果電壓仍為蓄電池電壓,則需測(cè)試、檢修或更換發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器;若電壓有所升高,則進(jìn)行下步檢查。
3)在發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢測(cè)發(fā)電機(jī)的輸出電流和端電壓。若電壓在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)能達(dá)到138~14.5Ⅴ,且電流表指示有較大的充電電流,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器正常,蓄電池很快虧電的原岡可能是蓄電池本身的故障或汽車(chē)電氣設(shè)備和電路有漏電故障,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查;若電壓能迅速達(dá)到13.8~14.5Ⅴ,但無(wú)充電電流或充電電流很小,則應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)柱至蓄電池之間的充電電路有無(wú)接觸良處。若無(wú),則可能是蓄電池極板硫化嚴(yán)重。
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1)用萬(wàn)用表直流電壓檔檢查發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)柱對(duì)搭鐵電壓。若電壓為0,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)柱至蓄電池之間的線(xiàn)路有斷路,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢修;若電壓為蓄電池電壓,則正常,應(yīng)進(jìn)行下步檢查。
2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),在充電指示燈熄滅時(shí),檢測(cè)發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)柱對(duì) 搭鐵電壓。如果電壓仍為蓄電池電壓,則需測(cè)試、檢修或更換發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器;若電壓有所升高,則進(jìn)行下步檢查。
3)在發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢測(cè)發(fā)電機(jī)的輸出電流和端電壓。若電壓在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)能達(dá)到138~14.5Ⅴ,且電流表指示有較大的充電電流,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器正常,蓄電池很快虧電的原岡可能是蓄電池本身的故障或汽車(chē)電氣設(shè)備和電路有漏電故障,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查;若電壓能迅速達(dá)到13.8~14.5Ⅴ,但無(wú)充電電流或充電電流很小,則應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)定子接線(xiàn)柱至蓄電池之間的充電電路有無(wú)接觸良處。若無(wú),則可能是蓄電池極板硫化嚴(yán)重。
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