XC9536XL-10PC44C接觸器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理與第三章所述的電磁繼電器相似,但從具體結(jié)構(gòu)形式上兩者是有較大差別的,這主要是由接觸器本身的職能所決定的。接觸器在接通和斷開電路時,觸點(diǎn)控制的容量比較大,一般都是幾百安培的電流,有的甚至可達(dá)一千安培以上。通常,人為地把觸點(diǎn)所操作的電流超過25A的電磁開關(guān)叫做接觸器,而小于25A的電磁開關(guān)叫做繼電器。事實上,在歐美資料中,繼電器和接觸器并沒有嚴(yán)格的區(qū)分,例如由WEST-INGHOUSE公司提供的部件翻修手冊中,把額定負(fù)載為175A,短時最大分?jǐn)嗄芰蛇_(dá)2000A的接觸器AVB79稱為功率繼電器(Power relay)。又例如由LEACH公司提供的翻修手冊中把觸點(diǎn)額定負(fù)荷為50A的接觸器也稱作繼電器。不管怎么說,接觸器負(fù)荷大,這就要求它有較大的觸點(diǎn)壓力和觸點(diǎn)斷開距離。因此,傳統(tǒng)的航空接觸器都采用具有較大的吸力和行程的吸入式電磁系統(tǒng)以及雙斷點(diǎn)的橋式觸點(diǎn)。從60年代以后還發(fā)展了平衡銜鐵式和平衡力式電磁系統(tǒng)構(gòu)成的接觸器。接觸器觸點(diǎn)的分?jǐn)嗄芰σ竽苓_(dá)到數(shù)干安培,因而其觸點(diǎn)系統(tǒng)一般都裝有專門的滅弧裝置和較強(qiáng)的緩沖彈簧。

按照接觸器觸點(diǎn)所操縱的電路性質(zhì)有直流接觸器和交流接觸器兩類。直流接觸器的觸點(diǎn)系統(tǒng)通過的是直流電,它的電磁線圈通的也是直流電。在飛機(jī)上使用的交流接觸器,觸點(diǎn)系統(tǒng)上雖然通的是交流電,但是其電磁線圈仍然用直流電(通常采用整流的辦法變交流電為直流電)激磁。因為交流電磁鐵的壽命短,容易產(chǎn)生振動,對觸點(diǎn)工作不利。

接觸器主要的技術(shù)參數(shù)有線圈額定電壓、吸合電壓、釋放電壓和觸點(diǎn)允許的負(fù)載等,這些參數(shù)的定義及對它們的要求,與第三章中所述的電磁繼電器的主要技術(shù)參數(shù)是一樣的,這里不再重復(fù)。

但是,由于接觸器觸點(diǎn)的負(fù)荷大,觸點(diǎn)上壓力的大小對觸點(diǎn)工作性能的好壞有很大關(guān)系。因而觸點(diǎn)的初壓力和終壓力(定義見第二章2,2,2)在應(yīng)用或檢修接觸器時,通常是需要檢驗和調(diào)整的。

航空接觸器經(jīng)歷了一個發(fā)展過程9早期的航空接觸器多數(shù)采用吸入式電磁鐵和具有雙斷點(diǎn)橋式觸點(diǎn)。直到最近,俄、法等國的航空接觸器仍然是吸入式并且是非密封的。雖然采用雙繞組及其他結(jié)構(gòu)和材料上的一些改進(jìn),使尺寸和重量都比以前的小和輕,但是吸入式電磁鐵的可動鐵心不容易做成平衡式的。因此,其耐振強(qiáng)度受到限制;另外,采用雙繞組雖然能縮小尺寸,加快動作,但是卻使啟動電流和功率增大很多,并且額外增加了一對輔助觸點(diǎn)。

60年代開始,美國已經(jīng)研制和生產(chǎn)了一些打破傳統(tǒng)吸入式結(jié)構(gòu)的新型密封式接觸器,即平衡銜鐵式和平衡力式電磁系統(tǒng),并且成功地解決了大電流接線柱和密封外殼的絕緣密封問題(如采用搪瓷密封、玻璃密封和陶瓷密封等)。由于采用了以上這些改進(jìn)措施,并且也由于采用了新型的觸點(diǎn)材料,使得新型接觸器能在更惡劣的氣象和力學(xué)環(huán)境中工作,壽命大大提高,線圈消耗功率大大減少(約為老型的1/3~1/4。

單繞組接觸器,構(gòu)造和工作原理,前述已知,接觸器的電磁系統(tǒng)多數(shù)是吸入的,而電磁線圈是一個繞組構(gòu)成的接觸器就稱為單繞組接觸器,它的結(jié)構(gòu)原理圖如圖4-2所示。

由圖可見,單繞組接觸器除了有一個繞組的電磁線圈以外,還有固定鐵心、活動鐵心、復(fù)原彈簧、緩沖彈簧(又叫觸點(diǎn)彈簧)以及活動觸點(diǎn)、固定觸點(diǎn)等部分組成。

線圈沒有通電時,復(fù)原彈簧把活動鐵心推向上方,使觸點(diǎn)處在斷開位置。

線圈通電后,產(chǎn)生電磁力,當(dāng)線圈兩端電壓達(dá)到一定數(shù)值,使電磁力大于復(fù)原彈簧的反力時,活動鐵心就帶動活動觸點(diǎn)向下移動,使觸點(diǎn)接通。

線圈斷電后,活動鐵心又在復(fù)原彈簧的作用下,重新向上彈起,使觸點(diǎn)斷開。

緩沖彈簧用來減輕觸點(diǎn)的撞擊和彈跳,增加觸點(diǎn)壓力,且使斷開電路的動作速度加快。

接觸器的反力及反力特性,單繞組接觸器 的結(jié)構(gòu)原理圖1一緩沖彈簧;2一活動觸點(diǎn);3―固由圖4-2所示接觸器緩定觸點(diǎn);4一活動鐵芯;5一恢復(fù)彈簧;產(chǎn)生的。當(dāng)活動鐵心處于打開位置,復(fù)原彈簧對活動鐵心已6一線圈;7一固定鐵芯;8一導(dǎo)磁殼體。育工不反力Ffk,使鐵心可靠地保持在打開位置,當(dāng)活動鐵心被吸合向下移動時,在常開觸點(diǎn)尚未閉合以前,僅有復(fù)原彈簧受到壓縮。因此,吸力將隨著氣隙的減小,沿著斜線瓦上升,如圖4-3所示。當(dāng)活動鐵心移動到a1時,活動觸點(diǎn)與固定觸點(diǎn)接觸,同時緩沖彈簧開始隨著活動鐵心的移動進(jìn)一步受到壓縮。由于緩沖彈簧在裝配時已經(jīng)受到一定的預(yù)壓縮,使觸點(diǎn)剛一開始接觸就受到一個初壓力。所以在a1處反力有一個跳躍,即由莎上升到c,歹段就代表緩沖彈簧的初壓力Fic�；顒�鐵心移過al以后,復(fù)原彈簧和緩沖彈簧同時受到壓縮,作用在活動鐵心上的反力是兩個彈簧反力的合力。所以隨著氣隙的進(jìn)一步減小,吸力將沿著坡度更大的cd斜線上升。由此可見,接觸器的反力特性是一條有躍變點(diǎn)的折線汕c歹(見圖4-3)。

吸力與反力的配合,為了確保接觸器在規(guī)定的電壓(或電流)下能可靠而迅速地吸合,并保持在吸合位置,而在斷電或電壓低于某一規(guī)定值時,能可靠地釋放,并返回到打開位置,因此,電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁吸力特性與彈簧產(chǎn)生

接觸器的反力與反力特性k―復(fù)原彈簧在打開位置時的反力;Fhb一復(fù)原彈簧

在閉合位置時的反力;Fjc――緩沖彈簧的初壓力;Fiz一緩沖彈簧的終壓力;△――觸點(diǎn)間隙;ac一觸點(diǎn)超行程;amin一剩余磁間隙;am=△+ac+amin為磁間隙,是打開狀態(tài)時活動鐵心與固定鐵心之間的距離。