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PN0614旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式

發(fā)布時(shí)間:2019/11/17 21:15:57 訪問次數(shù):1275

PN0614ijj勵(lì)磁電壓嗎,必須增大,這會(huì)使交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁功率的變化范圍增大,加重了調(diào)壓器的負(fù)擔(dān)。為此,可以采用兩套勵(lì)磁繞組并聯(lián)的接法,并在其中一個(gè)繞組電路中串聯(lián)熱敏電阻RT,其接線如圖4-28所示。熱敏電阻裝在發(fā)電機(jī)殼體內(nèi)。發(fā)電機(jī)溫度較低時(shí),熱敏電阻阻值較大,串聯(lián)熱敏電阻的線圈中勵(lì)磁電流很小,幾乎不起作用。當(dāng)發(fā)電機(jī)溫度升高時(shí),兩個(gè)勵(lì)磁線圈 圖4-28交流勵(lì)磁機(jī)溫度補(bǔ)償電路的電阻增大,最大可增加1倍,同時(shí),熱敏電阻RT的阻值減小到可以忽略的程度,這時(shí)兩個(gè)勵(lì)磁線圈并聯(lián)工作,整個(gè)勵(lì)磁電路的電阻幾乎與低溫時(shí)一樣,因此,總的勵(lì)磁電流基本不變。

          

用這種方法可以減小勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流和勵(lì)磁功率的變化范圍,從而減小調(diào)壓器的功率損耗。

畫出旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式同步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡圖,飛機(jī)主電源發(fā)電機(jī)一般采用哪一種結(jié)構(gòu)的同步發(fā)電機(jī)?為什么?

同步發(fā)電機(jī)的有刷勵(lì)磁分為哪幾種方法?各有什么特點(diǎn)?

根據(jù)勵(lì)磁電能的來源區(qū)分同步發(fā)電機(jī)可分為哪幾種勵(lì)磁方式?各有什么特點(diǎn)?

同步發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)“無刷”至少需要哪幾個(gè)環(huán)節(jié)?無刷交流發(fā)電機(jī)有哪幾種結(jié)構(gòu)?各

有什么特點(diǎn)?畫出其結(jié)構(gòu)圖。

對勵(lì)磁系統(tǒng)的基本要求是什么?強(qiáng)勵(lì)磁能力指的是什么?為什么說二級式無刷交流發(fā)電機(jī)無強(qiáng)勵(lì)磁能力?如何解決?

畫出下列電路原理示意圖:基本自勵(lì)電路,復(fù)勵(lì)電路,相復(fù)勵(lì)電路;并簡要說明各

種勵(lì)磁電路的特點(diǎn)。

畫出復(fù)勵(lì)發(fā)電機(jī)的外特性,并解釋其形狀。

什么是相復(fù)勵(lì)電路?主要解決什么問題?根據(jù)相復(fù)勵(lì)電路簡化原理圖推導(dǎo)勵(lì)磁電流的表達(dá)式,畫出各種性質(zhì)負(fù)載時(shí)的相量圖,以此說明相復(fù)勵(lì)電路的作用。

推導(dǎo)三相半波整流器和三相全波整流器整流電壓平均值的表達(dá)式,并計(jì)算兩種整流器中交流勵(lì)磁機(jī)電樞電流的有效值及勵(lì)磁機(jī)的利用率。

旋轉(zhuǎn)整流器的理想工作狀態(tài)有哪幾個(gè)條件?當(dāng)不滿足理想條件時(shí),對整流波形有哪些影響?

什么是電抗負(fù)載因數(shù)?什么是換相重疊角?兩者的關(guān)系是什么?寫出旋轉(zhuǎn)整流器非理想狀態(tài)下整流電壓的表達(dá)式。

什么是發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)?無刷交流發(fā)電機(jī)中的諧波電樞反應(yīng)指的是什么?

諧波電樞反應(yīng)的自勵(lì)作用指的是什么?說明其優(yōu)缺點(diǎn)。

在無刷交流發(fā)電機(jī)的檢測中,如何利用諧波電樞反應(yīng)判斷旋轉(zhuǎn)整流器的故障?

為什么要求交流勵(lì)磁機(jī)具有電流放大器的特性?如何滿足?

為什么主發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組不需要進(jìn)行溫度補(bǔ)償?交流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電路采用什么補(bǔ)償措施?畫出補(bǔ)償電路,并分析其補(bǔ)償原理。


在飛機(jī)供電系統(tǒng)中,通常每臺(tái)發(fā)電機(jī)都與電壓調(diào)節(jié)器(簡稱調(diào)壓器)配套工作,實(shí)現(xiàn)對電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)。其主要作用是:

當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)載大小及性質(zhì)發(fā)生變化時(shí),通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,使供電系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定于規(guī)定的水平;

在并聯(lián)供電系統(tǒng)中,通過改變勵(lì)磁電流,使各臺(tái)直流發(fā)電機(jī)之間的功率均衡分配,各臺(tái)交流同步發(fā)電機(jī)之間的無功功率均衡分配;

在供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),提高保護(hù)裝置動(dòng)作的準(zhǔn)確性。例如,電網(wǎng)發(fā)生短路故障

時(shí),通過調(diào)壓器的作用增強(qiáng)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,使穩(wěn)態(tài)短路電流顯著增強(qiáng),從而保證保護(hù)裝置動(dòng)作的準(zhǔn)確、迅速。


PN0614ijj勵(lì)磁電壓嗎,必須增大,這會(huì)使交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁功率的變化范圍增大,加重了調(diào)壓器的負(fù)擔(dān)。為此,可以采用兩套勵(lì)磁繞組并聯(lián)的接法,并在其中一個(gè)繞組電路中串聯(lián)熱敏電阻RT,其接線如圖4-28所示。熱敏電阻裝在發(fā)電機(jī)殼體內(nèi)。發(fā)電機(jī)溫度較低時(shí),熱敏電阻阻值較大,串聯(lián)熱敏電阻的線圈中勵(lì)磁電流很小,幾乎不起作用。當(dāng)發(fā)電機(jī)溫度升高時(shí),兩個(gè)勵(lì)磁線圈 圖4-28交流勵(lì)磁機(jī)溫度補(bǔ)償電路的電阻增大,最大可增加1倍,同時(shí),熱敏電阻RT的阻值減小到可以忽略的程度,這時(shí)兩個(gè)勵(lì)磁線圈并聯(lián)工作,整個(gè)勵(lì)磁電路的電阻幾乎與低溫時(shí)一樣,因此,總的勵(lì)磁電流基本不變。

          

用這種方法可以減小勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流和勵(lì)磁功率的變化范圍,從而減小調(diào)壓器的功率損耗。

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有什么特點(diǎn)?畫出其結(jié)構(gòu)圖。

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畫出下列電路原理示意圖:基本自勵(lì)電路,復(fù)勵(lì)電路,相復(fù)勵(lì)電路;并簡要說明各

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旋轉(zhuǎn)整流器的理想工作狀態(tài)有哪幾個(gè)條件?當(dāng)不滿足理想條件時(shí),對整流波形有哪些影響?

什么是電抗負(fù)載因數(shù)?什么是換相重疊角?兩者的關(guān)系是什么?寫出旋轉(zhuǎn)整流器非理想狀態(tài)下整流電壓的表達(dá)式。

什么是發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)?無刷交流發(fā)電機(jī)中的諧波電樞反應(yīng)指的是什么?

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為什么要求交流勵(lì)磁機(jī)具有電流放大器的特性?如何滿足?

為什么主發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組不需要進(jìn)行溫度補(bǔ)償?交流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電路采用什么補(bǔ)償措施?畫出補(bǔ)償電路,并分析其補(bǔ)償原理。


在飛機(jī)供電系統(tǒng)中,通常每臺(tái)發(fā)電機(jī)都與電壓調(diào)節(jié)器(簡稱調(diào)壓器)配套工作,實(shí)現(xiàn)對電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)。其主要作用是:

當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)載大小及性質(zhì)發(fā)生變化時(shí),通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,使供電系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定于規(guī)定的水平;

在并聯(lián)供電系統(tǒng)中,通過改變勵(lì)磁電流,使各臺(tái)直流發(fā)電機(jī)之間的功率均衡分配,各臺(tái)交流同步發(fā)電機(jī)之間的無功功率均衡分配;

在供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),提高保護(hù)裝置動(dòng)作的準(zhǔn)確性。例如,電網(wǎng)發(fā)生短路故障

時(shí),通過調(diào)壓器的作用增強(qiáng)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,使穩(wěn)態(tài)短路電流顯著增強(qiáng),從而保證保護(hù)裝置動(dòng)作的準(zhǔn)確、迅速。


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