RN1409DGPS是在機場上建造一個已知精確位置(緯度、經度、高度)數(shù)據(jù)的基準臺,然后,利用GPS計算該基準臺的位置,將已知位置數(shù)據(jù)與測蚩位置數(shù)據(jù)比較會產生位置誤差。這一位置誤差信號發(fā)射到飛機,利用它修正GPS計算出的位置誤差。采用這種方法,可以使其定位準確度提高到大約3m,如圖8.2-17所示。

在飛機上安裝有兩部GPS。每部GPS都有一部安裝于機身頂部的天線,它接收衛(wèi)星信號。衛(wèi)星信號傳送到GPS接收機,GPS接收機在對信號處理后,將其送到飛行管理系統(tǒng)進行導航計算,如圖8.2-18所示。

無線電高度表的作用是測量飛機到地面的垂直距離,這一距離稱為無線電高度。無線電高度表的測量范圍是0~2,500n,所以,該系統(tǒng)主要用于飛機的起飛、進近和著陸階段。因此,這一系統(tǒng)也被稱為低高度無線電高度表,用LRRA表示。

無線電高度表測高的基本原理所示。由收發(fā)機中的發(fā)射機產生一個雷達信號,通過天線發(fā)向地面c該信號的一部分經地面反射回來,反射信號由第二部天線接收。接收機計算發(fā)射信號與接收信號之間的時間延遲,并將其轉換成高度信號輸出到顯示器上。

在大型飛機上通常有兩套無線電高度表,每套無線電高度表都有一臺收發(fā)機和兩部天線,兩部天線安裝于機身底部,可以互換。其工作頻率范圍是4,200~4,400 MHz,發(fā)射功率大約為100W。它既可以在傳統(tǒng)的高度表指示器上顯示,也可以在主飛行顯示器(PFD)上顯示。每套無線電高度也送到近地警告系統(tǒng)(GPWS)、空中防撞系統(tǒng)(TCAS)、氣象雷達系統(tǒng)(WXR)和自動飛行控制系統(tǒng)(AFS)。

現(xiàn)代先進飛機用PFD顯示無線電高度。低于2,500R的無線電高度,以白色的數(shù)字形式顯示在PFD姿態(tài)指示區(qū)的下部。當無線電高度減小時,附加在數(shù)字顯示艙渦輪發(fā)動機.

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