VND7NV04實際距離斜距高度，DME測距示意圖成正比,該距離以數(shù)字的形式顯示出來,其單位是海里(n mile)。DME地面臺既與VOR臺裝在一起,又與地面定位信標(biāo)臺裝在一起。因此,當(dāng)選定相應(yīng)的ⅤHF導(dǎo)航頻率時,DME的頻率也被自動調(diào)諧。

DME系統(tǒng)由一臺收發(fā)機和一部天線組成,如圖8.3-5所示。收發(fā)機安裝于電子設(shè)各艙,它產(chǎn)生詢問信號,接收回答信號,并計算出斜距。DME天線安裝于機身底部,DME系統(tǒng)的天線與ATC系統(tǒng)的天線相同,因為這兩個系統(tǒng)工作于同一頻段。

DME詢問,DME天線ATC天線,DMF天線,DME的基本組成.

DME麗ESTO,DME計算出的斜距可以在RMI和導(dǎo)航顯示器(ND)上顯示。另外,在主飛行顯示器(PFD)上也有斜距顯示。如果DME系統(tǒng)沒有獲得回答信號,那么,用橫線取代數(shù)字顯示。在探測到DME系統(tǒng)發(fā)生故障時,顯示器上出現(xiàn)琥珀色的DME警告框,如圖8.3-6所示。

DME距離的顯示,氣象雷達系統(tǒng),機載氣象雷達系統(tǒng)(WXR)用于在飛行中實時地探測飛機前方航路上的危險氣象區(qū)域,以選擇安全的航路,保障飛行的舒適和安全。機載氣象雷達系統(tǒng)可以探測飛機前方的降水、湍流情況,也可以探測飛機前下方的地形情況,可以判斷出飛機下方是城市、森林、還是海洋。新型的氣象雷達系統(tǒng)還具有預(yù)測風(fēng)切變(PWS)功能,可以探測飛機前方風(fēng)切變情況,使飛機在起飛、著陸階段更安全。氣象雷達用不同的顏色表示降水的密度和地形情況,如圖8.3-7所示。

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