ZYCU100憤性基準(zhǔn)系統(tǒng)(IRS),慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)(IRS)是現(xiàn)代飛機(jī)必各的、自主式的機(jī)載電子系統(tǒng)。它提供飛機(jī)的姿態(tài)、航向和飛機(jī)當(dāng)前的位置等信息。它由匱性基準(zhǔn)組件(IRU)和多功能控制顯示組件(MCDU)組成。如圖8.5-1所示。

輸出信號(hào)俯仰、傾斜姿態(tài)磁航同ADCMCDU,現(xiàn)在位置飛機(jī)現(xiàn)時(shí)位置,IRS系統(tǒng)基本功能和組成.慣性基準(zhǔn)組件包括陀螺、加速度計(jì)和計(jì)算機(jī)。通常,慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)使用的陀螺是激光陀螺,加速度計(jì)采用的是電磁擺式加速度計(jì)。

激光陀螺利用旋轉(zhuǎn)光束測(cè)量角速率。一條光束由陽極1和陰極之間的高壓產(chǎn)生,它通過三個(gè)棱鏡將光束折射,使用順時(shí)針旋轉(zhuǎn);另一條光束由陽極2和陰極之間的高壓產(chǎn)生,同樣通過棱鏡形成逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的光束。當(dāng)組件靜止時(shí),兩束光走過相同的路徑,因此在監(jiān)視窗口形成靜止的干涉條紋。當(dāng)組件順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),則順時(shí)針光束的行程大于逆時(shí)針光束的行程;

反之,則順時(shí)針光束的行程小于逆時(shí)針光束的行程。于是,在監(jiān)視窗口則形成左移或右移的慣性,垂直速度地速風(fēng)速IRU,地理北極TASALT陀螺加速度計(jì),橫向?qū)Ш?/span>計(jì)算機(jī)磁極磁差.干涉條紋�？梢�,干涉條紋的移動(dòng)與組件的旋轉(zhuǎn)相關(guān)。因此,在IRU中,利用激光陀螺敏感飛機(jī)的姿態(tài)變化,如圖8.5-2所示。

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