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基于TrueSNAP技術(shù)的Micron圖像傳感器面向汽車市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2007/8/31 0:00:00 訪問次數(shù):337

    Micron Technology公司宣布推出采用其特有的TrueSNAP(快門節(jié)點(diǎn)主動(dòng)像素)球形快門技術(shù)的新型MT9V022 DigitalClarity高速寬屏VGA、高性能圖像傳感器。

  這種新型傳感器為汽車市場(chǎng)設(shè)計(jì),采用了球形快門(同步總像素曝光系統(tǒng)),增強(qiáng)了近紅外(NIR)敏感度(在850nm下大于40% QE),動(dòng)態(tài)響應(yīng)更高(大于110dB)。MT9V022是一款能滿足汽車市場(chǎng)及低成本嵌入場(chǎng)景處理設(shè)備“內(nèi)外兼顧”場(chǎng)景處理要求的真正的單電源產(chǎn)品。

  這種1/3英寸單色(或彩色)低功率寬屏VGA圖像傳感器的主動(dòng)像素點(diǎn)陣格式達(dá)到752×480像素,可捕捉“信箱”模式的圖像。其尺寸為6.0×6.0μm的像素具有先進(jìn)的可編程樣本智能線形結(jié)構(gòu),在實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)范圍的同時(shí),可確保無論在明亮的陽光下,還是在陰影區(qū)均能捕捉到可用的信息。

  在最高分辨率下,MT9V022對(duì)于非運(yùn)動(dòng)圖像的捕捉速率達(dá)到60fps(在低分辨率下高達(dá)200fps),可輸出10位或8位并行或串行LVDS數(shù)據(jù)。該器件還具有片上定時(shí)功能、兩線串行可編程接口、自動(dòng)增益和曝光控制,以及自動(dòng)黑度校正功能。其獨(dú)有的TrueSNAP技術(shù)可防止出現(xiàn)圖像撕裂現(xiàn)象,在灰暗的環(huán)境下確保IR照明的真正同步。該器件的允許工作溫度范圍在-40℃到85℃之間,在85℃下的額定暗電流僅為飽和信號(hào)的10%。最大數(shù)據(jù)傳輸率下的功耗低于200mW。

  MT9V022采用52引腳IBGA封裝,可用于道路分離報(bào)警和引導(dǎo)產(chǎn)品、司機(jī)睡意探測(cè)系統(tǒng)、道路障礙傳感設(shè)備、“智能氣囊”部署、盲點(diǎn)探測(cè)相機(jī)(前、后、側(cè))和通用安全及駕駛安全設(shè)備。

    Micron Technology公司宣布推出采用其特有的TrueSNAP(快門節(jié)點(diǎn)主動(dòng)像素)球形快門技術(shù)的新型MT9V022 DigitalClarity高速寬屏VGA、高性能圖像傳感器。

  這種新型傳感器為汽車市場(chǎng)設(shè)計(jì),采用了球形快門(同步總像素曝光系統(tǒng)),增強(qiáng)了近紅外(NIR)敏感度(在850nm下大于40% QE),動(dòng)態(tài)響應(yīng)更高(大于110dB)。MT9V022是一款能滿足汽車市場(chǎng)及低成本嵌入場(chǎng)景處理設(shè)備“內(nèi)外兼顧”場(chǎng)景處理要求的真正的單電源產(chǎn)品。

  這種1/3英寸單色(或彩色)低功率寬屏VGA圖像傳感器的主動(dòng)像素點(diǎn)陣格式達(dá)到752×480像素,可捕捉“信箱”模式的圖像。其尺寸為6.0×6.0μm的像素具有先進(jìn)的可編程樣本智能線形結(jié)構(gòu),在實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)范圍的同時(shí),可確保無論在明亮的陽光下,還是在陰影區(qū)均能捕捉到可用的信息。

  在最高分辨率下,MT9V022對(duì)于非運(yùn)動(dòng)圖像的捕捉速率達(dá)到60fps(在低分辨率下高達(dá)200fps),可輸出10位或8位并行或串行LVDS數(shù)據(jù)。該器件還具有片上定時(shí)功能、兩線串行可編程接口、自動(dòng)增益和曝光控制,以及自動(dòng)黑度校正功能。其獨(dú)有的TrueSNAP技術(shù)可防止出現(xiàn)圖像撕裂現(xiàn)象,在灰暗的環(huán)境下確保IR照明的真正同步。該器件的允許工作溫度范圍在-40℃到85℃之間,在85℃下的額定暗電流僅為飽和信號(hào)的10%。最大數(shù)據(jù)傳輸率下的功耗低于200mW。

  MT9V022采用52引腳IBGA封裝,可用于道路分離報(bào)警和引導(dǎo)產(chǎn)品、司機(jī)睡意探測(cè)系統(tǒng)、道路障礙傳感設(shè)備、“智能氣囊”部署、盲點(diǎn)探測(cè)相機(jī)(前、后、側(cè))和通用安全及駕駛安全設(shè)備。

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