新調(diào)試探頭STLINK-V3MINI兼?zhèn)銼TLINK-V3SET的強化功能和獨立模塊的簡便性，可加快代碼上傳速度，提高接口的易用性，而且價格更實惠。

體積袖珍，攜帶方便，新探頭可隨時隨地上傳和調(diào)試STM32*微控制器應(yīng)用軟件，利用意法半導(dǎo)體的14引腳STDC14調(diào)試電纜連接微控制器，支持(VCP)等強化功能。VCP調(diào)試代碼更省事、更靈活，在PC上輕松觀察運行時數(shù)據(jù)，調(diào)試操作變得更快、更明確。

支持大容量存儲是STLINK-V3MINI的另一個功能，通過簡單的鼠標拖放操作，可直接通過探頭上傳文件，快速驗證新的創(chuàng)意點子，或運行各種演示程序，把開發(fā)工作變得更輕松。

STLINK-V3MINI還配備用于3D打印的參考文件，讓用戶能夠設(shè)計個性化的探頭外殼。

STLINK-V3MINI與STM32CubeProgrammer配合完美，主流的商用IDE開發(fā)環(huán)境，包括Keil®MDK-ARM、IAR™EWARM，以及基于GCC的IDE，例如：意法半導(dǎo)體STM32CubeIDE免費開發(fā)環(huán)境，都直接支持STLINK-V3MINI探頭。用戶可免費使用意法半導(dǎo)體提供的探頭底層API接口，方便在定制測試平臺上集成STLINK-V3MINI。

STLINK-V3MINI實現(xiàn)了意法半導(dǎo)體第三代探頭的強大功能，現(xiàn)可通過意法半導(dǎo)體官網(wǎng)或當(dāng)?shù)卮砩藤徺I新探頭。

SPC5-L9177A-K02電控單元參考設(shè)計方案的面向?qū)ο笫潜仨殱M足即將到來的歐五、印度Bharat Stage VI(BSVI)和國四及未來的國五排放標準的摩托車、踏板車、三輪摩托車等小排量機動車，并且還可用于配備EFI電控單元的發(fā)電機、船舶發(fā)動機和農(nóng)用發(fā)動機。

SPC572L系列32位PowerArchitecture®汽車動力總成微控制器和為小排量發(fā)動機應(yīng)用和市場需求專門設(shè)計的集成電源、通信接口和負載執(zhí)行器的L9177A高集成度IC。意法半導(dǎo)體的STGD18N40 IGBT和L9616 CAN接口IC也包括在內(nèi)。

包括SPC5Studio集成開發(fā)環(huán)境(IDE)(包括底層驅(qū)動程序)、SPC572L系列通用定時器模塊(GTM)配置器、發(fā)動機曲軸位置傳感器和執(zhí)行器動力總成軟件庫。為了克服與電子燃油噴射相關(guān)的復(fù)雜挑戰(zhàn)，意法半導(dǎo)體與eMoticom公司合作開發(fā)了一個基本應(yīng)用軟件，幫助用戶啟動和管理單缸發(fā)動機。

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