它可以廣泛用于普通的2D紅外攝像頭的紅外輔助照明，還能用于3D TOF（Time of Flight譯為飛行時間）技術(shù)。所謂的TOF技術(shù)原理是，它的傳感器發(fā)出調(diào)制后的近紅外光，遇到物體反射，傳感器通過計算光線發(fā)射和反射時間差或者相位差換算為被拍攝景物的距離，產(chǎn)生深度信息。相比結(jié)構(gòu)光的3D傳感，它具有更高的抗干擾能力和更遠的測量能力。

該VCSEL光源通過了AEC-Q102認證，適用于汽車上的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)�？梢杂糜�2D DMS中作為紅外光源，搭配紅外攝像頭使用；也可以搭配3D傳感器使用3D人臉識別技術(shù)，做3D DMS檢測駕駛員狀態(tài)。

制造商:Infineon 產(chǎn)品種類:馬達/運動/點火控制器和驅(qū)動器 RoHS: 詳細信息 安裝風格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:LQFP-64 封裝:Tray 高度:1.6 mm 長度:10 mm 寬度:10 mm 商標:Infineon / IR 濕度敏感性:Yes 產(chǎn)品類型:Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers 工廠包裝數(shù)量:1600 子類別:PMIC - Power Management ICs 商標名:iMOTION

相比于舊的方案，新方案主要做了以下升級：

電源采用集成度更高的SBC芯片，可以通過SPI進行各種配置；

SBC芯片還集成有CAN收發(fā)器，CAN FD速率最高可達5 Mbit/s；

MCU從KEA系列換成了S32K1XX系列，擁有更強的性能；

采用控制板和天線板分離的設(shè)計，方便車廠使用自己的天線進行測試。