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單體運算放大器的抗EMI干擾性能的比較和測試

發(fā)布時間:2021/2/10 14:50:52 訪問次數:403

各種設備要求的EMC規(guī)格有所不同,所以對于單體運算放大器的抗EMI干擾性能的比較和測試是非常重要的。

多人共用一輛車時,可識別各個智能手機位置,并自動將駕駛座或側視鏡等調整至最適合相應駕駛者的狀態(tài)。即使持同一數字車鑰匙的多人同時搭乘,也可準確掌握目前坐在駕駛座上的是哪一位。

產品進一步提高了安全性。采用自主開發(fā)的防通信黑客技術,不會妨礙車輛-智能手機之間的通信操作或電波。因此可以大幅減少因智能手機丟失或數字鑰匙黑客攻擊導致的車輛被盜事故。

產品性能

NJM2904/NJM2902向前兼容

寬工作電壓: +3V~36V

低消耗電流: typ.0.7mA

低輸入失調電壓: typ.2mV , max.4mV

AEC-Q100(Grade1): 將遵照2022年標準測試

單電源、Ground Sensing

封裝: MSOP8/SSOP14

應用

汽車ECU

電壓檢測、電流檢測放大器

各種傳感器放大器

各種濾波器、波形整形電路

運算放大器NJM2904/NJM2902的通用性的基礎上,大大提高了抗EMI干擾性能。

對于從汽車車身到動力傳動系統(tǒng)所有的汽車ECU設計,可以降低從頭開始設計的風險,減少EMC設計工時,規(guī)避更換部件時的風險,大幅度提高設計質量。

考慮到化學分子的選擇范圍幾乎是無限的,識別出最相關的分子是非常困難的,雖然人工智能為我們提供了強大的探索加速工具,但我們的當務之急不僅僅是理論上找到合適的分子;這些分子也必須是能夠被化學合成出來的。


(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝)


各種設備要求的EMC規(guī)格有所不同,所以對于單體運算放大器的抗EMI干擾性能的比較和測試是非常重要的。

多人共用一輛車時,可識別各個智能手機位置,并自動將駕駛座或側視鏡等調整至最適合相應駕駛者的狀態(tài)。即使持同一數字車鑰匙的多人同時搭乘,也可準確掌握目前坐在駕駛座上的是哪一位。

產品進一步提高了安全性。采用自主開發(fā)的防通信黑客技術,不會妨礙車輛-智能手機之間的通信操作或電波。因此可以大幅減少因智能手機丟失或數字鑰匙黑客攻擊導致的車輛被盜事故。

產品性能

NJM2904/NJM2902向前兼容

寬工作電壓: +3V~36V

低消耗電流: typ.0.7mA

低輸入失調電壓: typ.2mV , max.4mV

AEC-Q100(Grade1): 將遵照2022年標準測試

單電源、Ground Sensing

封裝: MSOP8/SSOP14

應用

汽車ECU

電壓檢測、電流檢測放大器

各種傳感器放大器

各種濾波器、波形整形電路

運算放大器NJM2904/NJM2902的通用性的基礎上,大大提高了抗EMI干擾性能。

對于從汽車車身到動力傳動系統(tǒng)所有的汽車ECU設計,可以降低從頭開始設計的風險,減少EMC設計工時,規(guī)避更換部件時的風險,大幅度提高設計質量。

考慮到化學分子的選擇范圍幾乎是無限的,識別出最相關的分子是非常困難的,雖然人工智能為我們提供了強大的探索加速工具,但我們的當務之急不僅僅是理論上找到合適的分子;這些分子也必須是能夠被化學合成出來的。


(素材來源:eccn和ttic.如涉版權請聯(lián)系刪除。特別感謝)


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