4端口以太網(wǎng)供電(PoE)控制器LTC4266，該器件用于需要提供IEEE 802.3at(25.5W)專有功率級的供電設(shè)備 (PSE)。下一代PoE應(yīng)用需要更多功率以支持要求苛刻的功能，同時需要提高功率效率，旨在實現(xiàn)更加優(yōu)越的“綠色” 性能和成本節(jié)省。

通過響應(yīng)來自LTC4266的兩事件分級，IEEE802.3at受電設(shè)備(PD)可能要求高達(dá)25.5W的功率，從而確認(rèn)該PD確實是一個大功率設(shè)備。PD發(fā)現(xiàn)是采用一種專有的雙模式、四點檢測方法來完成的，該方法確保了最好地防止錯誤的PD檢測。

該產(chǎn)品像素尺寸僅為2.2微米，其940納米近紅外靈敏度可在極低的光線條件下實現(xiàn)卓越性能，并具有寬視角和足夠的像素來觀察駕駛員和乘員。此外，該產(chǎn)品是首款具有集成網(wǎng)絡(luò)安全功能的車內(nèi)監(jiān)控用RGB-IR傳感器。

具體來說，從2020年第二季度到2021年，半導(dǎo)體工廠的利用率超過90%，這對于需要定期維護(hù)和和大量能源的生產(chǎn)過程來說是非常高的。

自半導(dǎo)體短缺開始以來，半導(dǎo)體生產(chǎn)利用率一直遠(yuǎn)高于典型水平。

OX08B40于2019年12月推出，采用了豪威集團(tuán)的下一代PureCel®Plus-S晶片堆疊技術(shù)，可在盡可能小的芯片尺寸中實現(xiàn)高性能。

這款傳感器利用這種專有像素技術(shù)，通過減少或消除固定模式噪聲來提高圖像質(zhì)量，同時還能提供高滿阱容量，并提供140dB HDR和LFM功能，因此可用于下一代汽車應(yīng)用的最佳解決方案。

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