充放電循環(huán)仍不能使其恢復(fù)容量小于50%的落后單位

發(fā)布時(shí)間:2022/2/11 19:19:56 訪問(wèn)次數(shù):500

電池在大電流放電后,應(yīng)進(jìn)行大電流恒流充電,進(jìn)行快速補(bǔ)充電。當(dāng)電池容量基本恢復(fù)后,自動(dòng)轉(zhuǎn)為恒壓浮充電,其補(bǔ)充電量應(yīng)大于電池消耗量的1.5倍。

增加負(fù)極爬堿、溢液的發(fā)生,使電池組的絕緣水平下降。浮充電流太小,不能彌補(bǔ)電池組的自放電,會(huì)降低電池的保有容量,影響其應(yīng)急電源的功效。在浮充過(guò)程中,應(yīng)觀察單體電池的情況,對(duì)于容量小于50%的落后單位,若充放電循環(huán)仍不能使其恢復(fù)容量,就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢鑒定。

鎳鎘蓄電池初次使用時(shí),按初充電及三充兩放作業(yè)進(jìn)行。具體步驟可參照有關(guān)手冊(cè)。

進(jìn)氣道的流動(dòng)損失用進(jìn)氣道總壓恢復(fù)系數(shù)σˉσu=P1/Po

式中:Pf一進(jìn)氣赳口截面的總壓q

pJ一進(jìn)氣道前方來(lái)流的總壓。

總壓恢復(fù)系數(shù)是小于1的一0.94・-ˇ0,98。

空氣流經(jīng)進(jìn)氣道時(shí)產(chǎn)生流動(dòng)損失是不可避免的。

鉛酸電池必須在通風(fēng)良好的工作間進(jìn)行維修、測(cè)試。其工作區(qū)域必須與堿性電池分開(kāi),絕不允許堿性溶液接觸到鉛酸電池,否則會(huì)使單體電池嚴(yán)重?fù)p壞。

爬堿故障及內(nèi)部短路在蓄電池中,由于一系列電化學(xué)反應(yīng),會(huì)出現(xiàn)電解液沿著極柱向上爬行的現(xiàn)象,稱之為爬酸(酸性蓄電池)或爬堿(堿性蓄電池)。負(fù)極柱爬堿是堿性蓄電池的特有故障。當(dāng)電池組中單體電池極柱周?chē)缐A嚴(yán)重時(shí),就會(huì)造成電池外部的“微短路”。

隨之電池溫度升高,產(chǎn)生大量的氣體,但氣體來(lái)不及排出,將電池內(nèi)的電解液由排氣孔擠出。