為了使汽車更加清潔，新的系列非常適合于新的系統(tǒng)非電力和混合驅(qū)動--特別是混合域控制、逆變器控制、電池管理、車載充電器和DC-DC轉(zhuǎn)換器，此外還有發(fā)動機管理和變速器控制系統(tǒng)。

AURIX TC397XM系列是AURIX TC297TT產(chǎn)品的繼任者，提供更強的性能，以實現(xiàn)自動駕駛傳感器融合應用，該產(chǎn)品是與TTTech Auto合作開發(fā)的。

ISO 26262 ASIL-D計算性能能力上，而且還集成了更豐富的外圍設備（如12個CAN-FD和以太網(wǎng)Gbit/s）和Full-EVITA HSM，以滿足未來傳感器融合系統(tǒng)日益增長的安全和安保性能及數(shù)據(jù)流要求。

TC397XM應用特點：6個TriCore™，頻率高達300MHz，具有DSP功能所有內(nèi)核都支持浮點和定點功能高達16MB的閃存.

帶ECC保護1024 KB EEPROM，500 k周期高達6.9MB的RAM，帶ECC保護 4x 12位SAR ADC轉(zhuǎn)換器以太網(wǎng)1GbitFlexRay, CAN-FD, LIN, SPI冗余和多樣化的定時器模塊（GTM, CCU6, GPT12）。

可編程HSM(硬件安全模塊),全EVITA外部存儲器接口用于處理器間通信的高速串行接口（HSL）。高速跟蹤端口2.5Gbit/s單一電壓供應5V或3.3V。

溫度偏差基準電路的溫度偏差,調(diào)壓器的溫度偏差L=TI時,設溫度變化后,系統(tǒng)工作狀態(tài)不變,則發(fā)電機所需勵磁電流△滿足△L∫D=0。

溫度變化后基準穩(wěn)壓管的穩(wěn)壓值ED出現(xiàn)的變化量為工程近似法求△的大小不變,因此要△ED,它將引起玩ヵ的變化,變化量為△UD。由式抵消由△ED所引起的um的變化所對應的%變化量△Ug,Ug的變化量△Ug就是工程近似法所要

求的基準電路溫度偏差,即:=RJI