單USB-C接口高度穩(wěn)固的突出外引線寬度為36.86mm
發(fā)布時(shí)間:2022/3/1 12:44:33 訪問(wèn)次數(shù):245
S-19255系列可滿足生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP),并已計(jì)劃好符合AEC (*)-Q100(*汽車電子委員會(huì))1級(jí)車載IC質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
采用易于安裝的業(yè)界超小型HSNT-4(1010)B (1.0 x 1.0 x t0.41mm)封裝
HSNT-4(1010)B封裝具有高度穩(wěn)固的突出外引線,可簡(jiǎn)化安裝并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)視覺(jué)檢查。
我們的封裝陣容還有SOT-23-5封裝可供選擇,以適應(yīng)特定的應(yīng)用
允許在寬范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高PSRR
與小型輸入/輸出電容兼容
汽車級(jí)品質(zhì)
ABF基板算是IC載板中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品,要將良率維持在一定品質(zhì)并不容易,這也導(dǎo)致近年來(lái)ABF的幾家領(lǐng)先業(yè)者看來(lái)看去就是那幾家大廠。
由于整體產(chǎn)業(yè)維持一種高度壟斷、寡占的特性,現(xiàn)在全球超過(guò)99%的ABF產(chǎn)能被臺(tái)、日、韓等7家大廠所掌握。開(kāi)始打入技術(shù)含量較高、且市場(chǎng)又被高度壟斷的ABF基板市場(chǎng),目前市場(chǎng)普遍預(yù)期至少也要到2024年產(chǎn)能才能逐漸拉升。
ABF基板缺口在20%以上,本輪ABF基板愈發(fā)嚴(yán)重的缺貨行情,已經(jīng)成為芯片供應(yīng)鏈的主要堵點(diǎn)。
ABF基板缺貨將拖累高性能處理器芯片封裝周期,提高相關(guān)上下游企業(yè)回款周期,大幅增加相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力。
測(cè)得充電器機(jī)身高度為53.99mm。
寬度為36.86mm。
厚度為28.98mm。
和蘋果30W充電器對(duì)比,體積要小一些。
拿在手上的直觀感受。
凈重約為64g。
S-19255系列可滿足生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP),并已計(jì)劃好符合AEC (*)-Q100(*汽車電子委員會(huì))1級(jí)車載IC質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
采用易于安裝的業(yè)界超小型HSNT-4(1010)B (1.0 x 1.0 x t0.41mm)封裝
HSNT-4(1010)B封裝具有高度穩(wěn)固的突出外引線,可簡(jiǎn)化安裝并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)視覺(jué)檢查。
我們的封裝陣容還有SOT-23-5封裝可供選擇,以適應(yīng)特定的應(yīng)用
允許在寬范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高PSRR
與小型輸入/輸出電容兼容
汽車級(jí)品質(zhì)
ABF基板算是IC載板中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品,要將良率維持在一定品質(zhì)并不容易,這也導(dǎo)致近年來(lái)ABF的幾家領(lǐng)先業(yè)者看來(lái)看去就是那幾家大廠。
由于整體產(chǎn)業(yè)維持一種高度壟斷、寡占的特性,現(xiàn)在全球超過(guò)99%的ABF產(chǎn)能被臺(tái)、日、韓等7家大廠所掌握。開(kāi)始打入技術(shù)含量較高、且市場(chǎng)又被高度壟斷的ABF基板市場(chǎng),目前市場(chǎng)普遍預(yù)期至少也要到2024年產(chǎn)能才能逐漸拉升。
ABF基板缺口在20%以上,本輪ABF基板愈發(fā)嚴(yán)重的缺貨行情,已經(jīng)成為芯片供應(yīng)鏈的主要堵點(diǎn)。
ABF基板缺貨將拖累高性能處理器芯片封裝周期,提高相關(guān)上下游企業(yè)回款周期,大幅增加相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力。
測(cè)得充電器機(jī)身高度為53.99mm。
寬度為36.86mm。
厚度為28.98mm。
和蘋果30W充電器對(duì)比,體積要小一些。
拿在手上的直觀感受。
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