安全關(guān)鍵型嵌入式軟件應(yīng)用都是由三個部分組成：開發(fā)人員編寫的應(yīng)用程序代碼、標(biāo)準(zhǔn)庫組件和實時操作系統(tǒng)（RTOS）。最后一個關(guān)鍵因素是符合安全標(biāo)準(zhǔn)，例如汽車行業(yè)的國際性安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262。而他的職責(zé)之一就是確保團隊所開發(fā)和支持的實時操作系統(tǒng)經(jīng)過了全面穩(wěn)健的合規(guī)性測試。

這就是為何eSOL選擇了Solid Sands的SuperTest C和C++編譯器與庫的測試和驗證套件來承擔(dān)這項工作的關(guān)鍵部分。

目前，用于汽車和其他安全關(guān)鍵應(yīng)用的多核處理器在單個芯片上擁有數(shù)十或數(shù)百個內(nèi)核，因此驗證操作系統(tǒng)的合規(guī)性是該公司開發(fā)工作的關(guān)鍵部分。

晶體三極管hE測量。旋轉(zhuǎn)功能開關(guān)至hFE擋,確定被測三極管是NPN型還是PNP型;再將三極管的e、b、c腳插人相對應(yīng)的三極管測試插孔內(nèi)。讀取三極管的靜態(tài)電流放大倍數(shù)b的近似值。

注意事項:三極管的極性判斷一定要準(zhǔn)確。

間隙控制系統(tǒng)發(fā)動機不同工作狀態(tài)下,為了減少渦輪葉片葉尖和機匣之間間隙,減少漏氣損失,提高發(fā)動機性能,需要對渦輪間隙進(jìn)行控制。

在測量100uF以上的大電容時,需要一定的時間穩(wěn)定才能讀取準(zhǔn)確數(shù)值。不可將電壓或已充好電的電容連接到測試端,以免損壞儀表。不同單位之間的換算關(guān)系為:1 uF=103nF, 1nF=103pF。

使用反推時,反推裝置必須展開到位,才能繼續(xù)拉反推桿增大反推力。

它們的運動由操縱系統(tǒng)傳到燃油控制器,控制器的設(shè)計使得功率桿在慢車域的任一方向運動,供油量都會增加。

西旗科技（銷售二部）https://xiqikeji.51dzw.com