電機(jī)牽引調(diào)速的牽引力矩要求,先是恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行,速度增加到一定值時電機(jī)功率達(dá)到最大,此后電機(jī)就只能按這個恒定的功率運(yùn)行,因此要求力矩給定模塊輸出先恒轉(zhuǎn)矩后恒功率減小力矩,而制動減速時轉(zhuǎn)矩給定應(yīng)為負(fù)值,先恒功率再恒轉(zhuǎn)矩制動。

控制信號為0時電機(jī)牽引運(yùn)行,為1時制動運(yùn)行。

PI調(diào)節(jié)器的Kp設(shè)得較大,限幅為開始的恒轉(zhuǎn)矩1500N·m,它除了限定電機(jī)啟始運(yùn)行段的給定轉(zhuǎn)矩,還起到限速的作用,speed*就是牽引運(yùn)行過程中限定的最大速度。

同步匯流條的短路逆序保護(hù)器是通過敏感同步匯流條上線電壓中的逆序分量來進(jìn)行保護(hù)的,它對同步匯流條三相對稱短路故障不起保護(hù)作用。

設(shè)同步匯流條線電壓的逆序分量為U,各相的相電壓分別為LrA、ua和Uc,則根據(jù)對稱分量法可知:式中:α=d120°。

若取A相電壓為參考相量,且假設(shè)三相電壓大小雖然不等,但相位對稱(即互差120°),

U7=j(UA+αzU+αUc)

每一個電氣元件的所有部件應(yīng)畫在一起,并用虛線框起來。電氣設(shè)備的各種功能,而不考慮其實(shí)際位置的一種簡圖、電氣接線圖是根據(jù)電氣設(shè)各和電氣元件的實(shí)際位置和安裝情況進(jìn)行繪制的,以表示電氣設(shè)備各個單元之間的接線關(guān)系。

安裝板內(nèi)、外的電氣元件之間的連線,都應(yīng)通過接線端子板進(jìn)行連接，接線圖中的導(dǎo)線可用連續(xù)線和中斷線來表示,也可用束線來表示。

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