5G新空口(NR)Rel-15中規(guī)定的頻率范圍2(FR2)為24.25GHz至52.6GHz，最大信道帶寬為400MHz。Rel-16在5GHz和6GHz頻率范圍引入了免許可頻段,3GPP Rel-17將把免許可頻段的頻譜范圍擴(kuò)展到71GHz。

更高階的調(diào)制方案能夠在不增加信號帶寬的情況下提高數(shù)據(jù)速率，而各符號間隔更近，從而對噪聲也更敏感。隨著調(diào)制密度增加，器件需要更好的調(diào)制質(zhì)量。

3GPP Rel-16技術(shù)規(guī)范38.141中針對5G NR基站規(guī)定的誤差矢量幅度(EVM)要求。3GPP也在考慮采用對設(shè)計和測試裕量有更嚴(yán)格要求的1,024QAM。

天璣9000的vivo X80系列，在影像、器件、算法、軟件方面實(shí)現(xiàn)全面升級，可謂vivo X系列10周年的里程碑之作。本次vivo與聯(lián)發(fā)科的合作中，最大的優(yōu)化是V1+與天璣9000的聯(lián)調(diào)，在V1+影像升級的同時激發(fā)旗艦SoC的性能潛力，雙芯合璧達(dá)到了1+1>2的效果，帶來突破市場的巔峰旗艦。

并非只有飛機(jī)有這些編碼,對于發(fā)動機(jī)和重要的部件、組件也有編碼,如:發(fā)動機(jī)有SerialNumber、Block Numbcr,發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片也有Scria1 Number等,在使用時要仔細(xì)把握。

空客飛機(jī)有效性對照表，A320有效性對照表。

Task是指為完成特定維護(hù)任務(wù)而有機(jī)組合在一起的一組工作程序,而Sub-Task則為其中的單獨(dú)工作步驟。在任務(wù)號中包含了ATA章節(jié)號、頁碼段、功能號和飛機(jī)構(gòu)型等信息。AMTOSS的構(gòu)成及含義在AMM波音任務(wù)編號組成。