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15W低壓電源電流精度優(yōu)于72.5%的10%效率額定功率

發(fā)布時(shí)間:2022/5/1 12:22:36 訪問(wèn)次數(shù):506

由于顏色取決于電流精度,因此我們可以將電流驅(qū)動(dòng)到LED中的精度越高,投影儀的顯示顏色和色調(diào)就越準(zhǔn)確.TPS92513與TPS92512引腳對(duì)引腳兼容,能夠提供1.5A電流輸出。

對(duì)于使用兩個(gè)或兩個(gè)以上TPS92512/HV LED驅(qū)動(dòng)器的多燈串應(yīng)用,可通過(guò)外部時(shí)鐘來(lái)過(guò)驅(qū)動(dòng)內(nèi)部振蕩器,以確保所有轉(zhuǎn)換器工作在同一頻率下,從而降低出現(xiàn)拍頻的幾率并簡(jiǎn)化系統(tǒng)電磁干擾(EMI)濾波設(shè)計(jì)。

該器件具有一個(gè)帶滯后功能的可調(diào)節(jié)輸入欠壓閉鎖(UVLO)引腳,可根據(jù)具體的電源電壓條件靈活設(shè)置起始/停止電壓.

第一種類(lèi)型,固定閾值檢測(cè),導(dǎo)致MOSFET提前關(guān)閉,尤其是在R DSON較低的情況下MOSFET旨在改善傳導(dǎo)損耗。第二種類(lèi)型,比例驅(qū)動(dòng),改善了導(dǎo)通時(shí)間,但犧牲了具有可變柵極驅(qū)動(dòng)電壓的MOSFET上的更高電壓降。兩者都對(duì)MOSFET R DSON敏感。

15W低壓電源必須達(dá)到優(yōu)于81.8%的平均效率和優(yōu)于72.5%的10%效率額定功率。

UCC24630SR控制器是一款高性能控制器和驅(qū)動(dòng)器,面向用于二次側(cè)同步整流的N溝道MOSFET電源器件,進(jìn)人前言的字母索引表,按字母順序找到CABIN AIR RECIRCULATION,其對(duì)應(yīng)圖號(hào)為21-27-11。

簡(jiǎn)圖顯示系統(tǒng)或部件詳細(xì)工作原理圖,提供部件在飛機(jī)上的位置,可用于航線排故.


客艙再循環(huán)風(fēng)扇簡(jiǎn)圖,手冊(cè)查閱方法

SSM手冊(cè)查詢步驟:根據(jù)相關(guān)信息確定該架飛機(jī)的有效性代碼。

檢查臨時(shí)修訂清單有無(wú)該信息的臨時(shí)修訂記錄。

獲取所要查詢部件或系統(tǒng)的章節(jié)號(hào)。章節(jié)號(hào)可以根據(jù)前言的字母索引表得到,也可以由系統(tǒng)總圖得到。

根據(jù)章節(jié)號(hào)從目錄打開(kāi)所要查詢的SSM圖,核對(duì)有效性,獲取所需信息。




由于顏色取決于電流精度,因此我們可以將電流驅(qū)動(dòng)到LED中的精度越高,投影儀的顯示顏色和色調(diào)就越準(zhǔn)確.TPS92513與TPS92512引腳對(duì)引腳兼容,能夠提供1.5A電流輸出。

對(duì)于使用兩個(gè)或兩個(gè)以上TPS92512/HV LED驅(qū)動(dòng)器的多燈串應(yīng)用,可通過(guò)外部時(shí)鐘來(lái)過(guò)驅(qū)動(dòng)內(nèi)部振蕩器,以確保所有轉(zhuǎn)換器工作在同一頻率下,從而降低出現(xiàn)拍頻的幾率并簡(jiǎn)化系統(tǒng)電磁干擾(EMI)濾波設(shè)計(jì)。

該器件具有一個(gè)帶滯后功能的可調(diào)節(jié)輸入欠壓閉鎖(UVLO)引腳,可根據(jù)具體的電源電壓條件靈活設(shè)置起始/停止電壓.

第一種類(lèi)型,固定閾值檢測(cè),導(dǎo)致MOSFET提前關(guān)閉,尤其是在R DSON較低的情況下MOSFET旨在改善傳導(dǎo)損耗。第二種類(lèi)型,比例驅(qū)動(dòng),改善了導(dǎo)通時(shí)間,但犧牲了具有可變柵極驅(qū)動(dòng)電壓的MOSFET上的更高電壓降。兩者都對(duì)MOSFET R DSON敏感。

15W低壓電源必須達(dá)到優(yōu)于81.8%的平均效率和優(yōu)于72.5%的10%效率額定功率。

UCC24630SR控制器是一款高性能控制器和驅(qū)動(dòng)器,面向用于二次側(cè)同步整流的N溝道MOSFET電源器件,進(jìn)人前言的字母索引表,按字母順序找到CABIN AIR RECIRCULATION,其對(duì)應(yīng)圖號(hào)為21-27-11。

簡(jiǎn)圖顯示系統(tǒng)或部件詳細(xì)工作原理圖,提供部件在飛機(jī)上的位置,可用于航線排故.


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