低功耗AD9387NK HDMI發(fā)送器基礎(chǔ)上增加了CEC支持
發(fā)布時(shí)間:2022/6/13 13:13:31 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):232
CEC功能為用戶(hù)帶來(lái)了方便，它允許終端用戶(hù)使用一個(gè)遙控器控制多個(gè)支持CEC的HD設(shè)備，從而無(wú)需使用多個(gè)遙控器來(lái)控制電視機(jī)（TV）、機(jī)頂盒和便攜式HD設(shè)備。
ADV7520NK在創(chuàng)新的低功耗AD9387NK HDMI發(fā)送器基礎(chǔ)上增加了CEC支持，能夠延長(zhǎng)視頻設(shè)備的電池壽命。不像同類(lèi)產(chǎn)品需要外部電壓轉(zhuǎn)換芯片，HDMI發(fā)送器包括支持I2C和HPD（熱插拔檢測(cè)）的5V I/O端口。
由于無(wú)需外部電壓轉(zhuǎn)換芯片將I/O信號(hào)從5V轉(zhuǎn)換到1.8V或3.3V，從而進(jìn)一步簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)并且延長(zhǎng)了便攜式電子設(shè)備的電池壽命。
ZXLD1360的額定工作溫度范圍為-40度到125度，可處理高達(dá)40V的瞬態(tài)電壓流入，適用于基于LED的汽車(chē)、工業(yè)、緊急救助、建筑照明電路及日常照明應(yīng)用。當(dāng)LED處于開(kāi)路狀態(tài)時(shí)，線(xiàn)圈電流會(huì)流經(jīng)外部箝位二極管，以確保驅(qū)動(dòng)器不會(huì)損壞。
ZXLD1360與已上市的350mA ZXLD1350 LED驅(qū)動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)引腳兼容。
MC34940評(píng)估工具箱DEMO1985MC34940E，有助于縮短客戶(hù)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)周期。
作為飛機(jī)正常油箱系統(tǒng)的補(bǔ)充,用于提高飛機(jī)的航程。中央輔助油箱外形似,后貨艙內(nèi),通過(guò)專(zhuān)用的供油管路和通氣燃油系統(tǒng)相連。燃油通氣系統(tǒng)不能將油箱簡(jiǎn)單與外界大氣相通。油箱通氣系統(tǒng)必須滿(mǎn)足以下要求:要防同時(shí)防止飛機(jī)委悉詼變蒔.面由從通氣口灑出,止燃油蒸氣從通氣口溢出.
CEC功能為用戶(hù)帶來(lái)了方便，它允許終端用戶(hù)使用一個(gè)遙控器控制多個(gè)支持CEC的HD設(shè)備，從而無(wú)需使用多個(gè)遙控器來(lái)控制電視機(jī)（TV）、機(jī)頂盒和便攜式HD設(shè)備。
ADV7520NK在創(chuàng)新的低功耗AD9387NK HDMI發(fā)送器基礎(chǔ)上增加了CEC支持，能夠延長(zhǎng)視頻設(shè)備的電池壽命。不像同類(lèi)產(chǎn)品需要外部電壓轉(zhuǎn)換芯片，HDMI發(fā)送器包括支持I2C和HPD（熱插拔檢測(cè)）的5V I/O端口。
由于無(wú)需外部電壓轉(zhuǎn)換芯片將I/O信號(hào)從5V轉(zhuǎn)換到1.8V或3.3V，從而進(jìn)一步簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)并且延長(zhǎng)了便攜式電子設(shè)備的電池壽命。
ZXLD1360的額定工作溫度范圍為-40度到125度，可處理高達(dá)40V的瞬態(tài)電壓流入，適用于基于LED的汽車(chē)、工業(yè)、緊急救助、建筑照明電路及日常照明應(yīng)用。當(dāng)LED處于開(kāi)路狀態(tài)時(shí)，線(xiàn)圈電流會(huì)流經(jīng)外部箝位二極管，以確保驅(qū)動(dòng)器不會(huì)損壞。
ZXLD1360與已上市的350mA ZXLD1350 LED驅(qū)動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)引腳兼容。
MC34940評(píng)估工具箱DEMO1985MC34940E，有助于縮短客戶(hù)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)周期。
作為飛機(jī)正常油箱系統(tǒng)的補(bǔ)充,用于提高飛機(jī)的航程。中央輔助油箱外形似,后貨艙內(nèi),通過(guò)專(zhuān)用的供油管路和通氣燃油系統(tǒng)相連。燃油通氣系統(tǒng)不能將油箱簡(jiǎn)單與外界大氣相通。油箱通氣系統(tǒng)必須滿(mǎn)足以下要求:要防同時(shí)防止飛機(jī)委悉詼變蒔.面由從通氣口灑出,止燃油蒸氣從通氣口溢出.
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