低功耗照明的驅(qū)動器通常采用簡單的線性穩(wěn)壓器，將其配置成恒流模式。線性穩(wěn)壓器具有設(shè)計簡單等優(yōu)點。然而，其主要缺點在于功耗較大，因為工作時，多余的電壓通過檢流電阻和調(diào)整管本身的發(fā)熱耗散掉。這樣的熱損耗還嚴(yán)重阻礙了系統(tǒng)的“綠色”進(jìn)程。

熱損耗越大，對冷卻裝置(風(fēng)扇或大金屬散熱器)的要求越高，消耗的能量也越多，并會占用更大的空間和重量，同時也意味著材料成本和制造時間的增加。

一種替代的解決方案是采用開關(guān)模式調(diào)節(jié)架構(gòu)，例如buck調(diào)節(jié)器(圖1b)。這類調(diào)節(jié)器通常需要一個0.8V至1.3V的反饋電壓，用于調(diào)節(jié)流過LED的電流。

首先是高性能的雙向數(shù)字電源轉(zhuǎn)換，在可控因素較多、實時反應(yīng)速度要求高、需要多個系統(tǒng)電源管理的復(fù)雜高性能系統(tǒng)中，數(shù)字電源具有簡單易用、參數(shù)變更靈活、設(shè)計簡單、應(yīng)用廣泛的優(yōu)勢。

其次，在電源設(shè)計過程中，使用瑞薩的基礎(chǔ)數(shù)字電源軟件算法包，用戶可以輕松開發(fā)針對不同應(yīng)用的個性化的解決方案，幫助用戶加快產(chǎn)品上市節(jié)奏。

瑞薩這款高性能RA6T2 Arm®MCU數(shù)字控制雙向電源解決方案的目標(biāo)應(yīng)用范圍非常廣泛，包括能源存儲、純電動汽車/混合動力汽車（EV/HEV)車載充電器（OBC）、電源轉(zhuǎn)換、電池測試，還有老化測試系統(tǒng)等等。

在設(shè)計SuperGaN平臺時，Transphorm的工程團隊借鑒了以往產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的經(jīng)驗，將這些知識與對性能、可制造性和成本的改進(jìn)相結(jié)合，進(jìn)而開發(fā)出一個由專利技術(shù)組成的新GaN平臺。該平臺在諸多方面均有實質(zhì)性的改進(jìn)和極大的簡化，例如：性能：更平坦、更高的效率曲線，品質(zhì)因數(shù)(RON*QOSS)提高約10%。

易設(shè)計性：在高輸出電流下, 開關(guān)節(jié)點不需增加緩沖電路。成本：簡化器件組裝有助于降低成本。穩(wěn)健性：業(yè)界領(lǐng)先的+/-20Vmax柵極穩(wěn)健性和4V抗干擾性能�？煽啃裕簶I(yè)界領(lǐng)先的可靠性，在超過850億小時的現(xiàn)場應(yīng)用中，F(xiàn)IT失效率<0.10。

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