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3-8串電芯大功率移動電源應(yīng)用的專用SOC配合簡單的外圍電路

發(fā)布時(shí)間:2023/1/15 21:15:55 訪問次數(shù):159

MM6108是業(yè)界體積最小、速度最快、功耗最低的Wi-Fi HaLow SoC,提供的連接范圍是傳統(tǒng)Wi-Fi解決方案的十倍。

Wi-Fi HaLow在物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中持續(xù)發(fā)展,我們與海華科技的合作正是基于這一發(fā)展勢頭,因?yàn)殡p方都在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大并加速部署Wi-Fi HaLow解決方案。通過合作,摩爾斯微電子和海華科技將設(shè)計(jì)并提供一流的Wi-Fi HaLow解決方案,豐富廣泛的物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子應(yīng)用領(lǐng)域的現(xiàn)有通信模塊。

STNRG011A數(shù)字電源二合一控制器適用于90W至300W電源,強(qiáng)化了過載管理功能,確保在過流保護(hù)功能激活時(shí)輸出電壓調(diào)整準(zhǔn)確。

STNRG011A集成了功率因數(shù)校正(PFC)控制器、LLC諧振半橋控制器、800V啟動電路和電壓監(jiān)控引擎,目標(biāo)應(yīng)用包括電源適配器、充電器以及電視和燈具電源。

多模PFC控制器實(shí)現(xiàn)了性能增強(qiáng)功能,包括輸入電壓前饋、失真優(yōu)化器和頻率限制。數(shù)字電壓監(jiān)控引擎具有一個(gè)8位處理器內(nèi)核和專用外設(shè),數(shù)字算法存儲在內(nèi)部ROM中,確保電源可靠性和物料清單(BoM)成本最小化。

支持PD3.1/QC3.0等主流快充協(xié)議、3-8節(jié)升降壓型140W鋰電充放電管理SOC-M12269。 該芯片是一款面向3-8串電芯大功率移動電源應(yīng)用的專用SOC,集成了同步升降壓電壓變換器、電池充放電管理模塊、顯示模塊、電量計(jì)算模塊,提供最大140W輸入/輸出功率,支持 PD3.1、QC3.0、AFC、FCP、 SCP、BC1.2 DCP等主流快充協(xié)議,并提供過壓/欠壓、過充/過放、過溫等完備的保護(hù)功能。封裝形式采用QFN-48(6.0×6.0mm,0.5mm pitch)。

配合簡單的外圍電路,即可組成大功率單路多口(C+A+A)移動電源管理方案。

用半導(dǎo)體技術(shù)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)絲和繼電器功能的器件。從電路組成上,IPD主要由輸出腳的功率MOS、保護(hù)電路和有源鉗位電路構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)過流保護(hù)和過熱保護(hù)的功能。

相對于傳統(tǒng)的機(jī)械保險(xiǎn)絲和機(jī)械繼電器來講,IPD智能半導(dǎo)體功率元器件具有無需更換、高可靠性和靜音等優(yōu)勢。

基于以上特性,IPD在工業(yè)市場上的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了約2.18億美元,同時(shí)車載市場的需求量正在以超過7.3億美元/年的速率在增長。智能高低邊開關(guān)IPD可以用于汽車各個(gè)部位的保護(hù),包括日益電子化的車載電裝系統(tǒng)、ECU的保護(hù),以及在緊急情況下降低風(fēng)險(xiǎn)的功能安全設(shè)計(jì)等。

上海德懿電子科技有限公司  www.deyie.com


MM6108是業(yè)界體積最小、速度最快、功耗最低的Wi-Fi HaLow SoC,提供的連接范圍是傳統(tǒng)Wi-Fi解決方案的十倍。

Wi-Fi HaLow在物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中持續(xù)發(fā)展,我們與海華科技的合作正是基于這一發(fā)展勢頭,因?yàn)殡p方都在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大并加速部署Wi-Fi HaLow解決方案。通過合作,摩爾斯微電子和海華科技將設(shè)計(jì)并提供一流的Wi-Fi HaLow解決方案,豐富廣泛的物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子應(yīng)用領(lǐng)域的現(xiàn)有通信模塊。

STNRG011A數(shù)字電源二合一控制器適用于90W至300W電源,強(qiáng)化了過載管理功能,確保在過流保護(hù)功能激活時(shí)輸出電壓調(diào)整準(zhǔn)確。

STNRG011A集成了功率因數(shù)校正(PFC)控制器、LLC諧振半橋控制器、800V啟動電路和電壓監(jiān)控引擎,目標(biāo)應(yīng)用包括電源適配器、充電器以及電視和燈具電源。

多模PFC控制器實(shí)現(xiàn)了性能增強(qiáng)功能,包括輸入電壓前饋、失真優(yōu)化器和頻率限制。數(shù)字電壓監(jiān)控引擎具有一個(gè)8位處理器內(nèi)核和專用外設(shè),數(shù)字算法存儲在內(nèi)部ROM中,確保電源可靠性和物料清單(BoM)成本最小化。

支持PD3.1/QC3.0等主流快充協(xié)議、3-8節(jié)升降壓型140W鋰電充放電管理SOC-M12269。 該芯片是一款面向3-8串電芯大功率移動電源應(yīng)用的專用SOC,集成了同步升降壓電壓變換器、電池充放電管理模塊、顯示模塊、電量計(jì)算模塊,提供最大140W輸入/輸出功率,支持 PD3.1、QC3.0、AFC、FCP、 SCP、BC1.2 DCP等主流快充協(xié)議,并提供過壓/欠壓、過充/過放、過溫等完備的保護(hù)功能。封裝形式采用QFN-48(6.0×6.0mm,0.5mm pitch)。

配合簡單的外圍電路,即可組成大功率單路多口(C+A+A)移動電源管理方案。

用半導(dǎo)體技術(shù)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)絲和繼電器功能的器件。從電路組成上,IPD主要由輸出腳的功率MOS、保護(hù)電路和有源鉗位電路構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)過流保護(hù)和過熱保護(hù)的功能。

相對于傳統(tǒng)的機(jī)械保險(xiǎn)絲和機(jī)械繼電器來講,IPD智能半導(dǎo)體功率元器件具有無需更換、高可靠性和靜音等優(yōu)勢。

基于以上特性,IPD在工業(yè)市場上的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了約2.18億美元,同時(shí)車載市場的需求量正在以超過7.3億美元/年的速率在增長。智能高低邊開關(guān)IPD可以用于汽車各個(gè)部位的保護(hù),包括日益電子化的車載電裝系統(tǒng)、ECU的保護(hù),以及在緊急情況下降低風(fēng)險(xiǎn)的功能安全設(shè)計(jì)等。

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