電子噪聲最后都會導(dǎo)致在接收器上讀到不需要的信號，這意味著某種機(jī)制在受干擾電路或互連中誘發(fā)了一些電壓/電流。噪聲通過三種可能的機(jī)制耦合：

由于噪聲源和受干擾電路之間的直接接觸，在一個電路中產(chǎn)生的任何噪聲電流都可以傳導(dǎo)到另一個電路。一般是指由于電場的存在而在電介質(zhì)中感應(yīng)出位移電流。在電路模型方面，電場耦合指的是通過寄生電容耦合。

變化的磁場可以通過法拉第定律在導(dǎo)體中誘發(fā)電流，而不需要噪聲源和受干擾電路之間有直接接觸。

第一種被稱為傳導(dǎo)型EMI，它依賴于噪聲源和受干擾互連/電路之間的直接接觸。后兩種會將輻射型 EMI 耦合到電路中，這是指沒有傳導(dǎo)到受干擾電路或互連的噪聲。

都會影響油液的潤滑性。

另外,粘度的高低對系統(tǒng)的功率損失也有重大影響:粘度過低,系統(tǒng)泄漏損失將增大,容積效率下降;而粘度太高,會造成較大的流動阻力和摩擦,即機(jī)械損失增大,機(jī)械效率下降。油液粘度大小對系統(tǒng)損失的影響。

油液的壓縮性,是指液體所受的壓力增大時其體積縮小的一種性質(zhì)。一定體積的液體,加熱組件容器溫度計賽氏粘度計塞子水箱水浴.

這種結(jié)構(gòu)的例子包括：

電子帶隙結(jié)構(gòu)

表層覆銅接地

額外的平面層

沿著波導(dǎo)或天線饋線等重要互連的過孔柵欄

重新設(shè)計互連結(jié)構(gòu)