渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)由燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳組成。由于渦輪軸轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于螺旋槳的工作轉(zhuǎn)速,它減速器。

在渦輪螺輪輸出功率帶動(dòng)螺旋槳,使其產(chǎn)生拉力,而從噴管噴出的燃?xì)猱a(chǎn)生的推力對(duì)整個(gè)推進(jìn)力占很小的份額。螺旋槳可由壓氣機(jī)軸直接由自由渦輪軸驅(qū)動(dòng)。

是產(chǎn)生高速燃?xì)饬?使飛機(jī)飛行速度高,當(dāng)然噪音也高。有的發(fā)動(dòng)機(jī)帶加力燃′燒室,它位于渦噴管之間,目噴管前燃?xì)鉁囟?使噴氣速度增加,增大推力。

演的空小的加速產(chǎn)生拉力,渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)較小量的空氣施加相對(duì)大的加速產(chǎn)生推力。

前風(fēng)扇滑油冷卻器管道燃?xì)獍l(fā)生器齒輪箱槳距控制，槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)(a)單螺槳風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī);(b)對(duì)轉(zhuǎn)槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)從噴氣推進(jìn)方式來(lái)講,還有沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(主要用于導(dǎo)彈和靶機(jī)),采用間歇燃燒原理的脈沖噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及不同類型組合的發(fā)動(dòng)機(jī),如渦輪/沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)獾难b置稱為燃?xì)獍l(fā)生器。渦輪噴氣發(fā)動(dòng)材L置珀紅-噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒利用空氣中的氧氣。

燃油噴嘴噴管進(jìn)氣道火焰保持器，空氣進(jìn)口門(彈簧力關(guān)閉)，其他噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(a)沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī);(b)脈沖噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

火焰保持器渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣所需的外界空氣以最小的流氣機(jī);壓氣機(jī)通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的葉片氣壓縮作功,提高空氣空氣在燃燒室內(nèi)和燃油混料化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,生成高溫高壓的燃?xì)?

燃?xì)庠跍u輪內(nèi)膨脹,將燃?xì)鉄崮苻D(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)壓氣機(jī);燃?xì)庠趪姽軆?nèi)繼續(xù)膨脹,加速燃?xì)?燃?xì)庖暂^高速度排出,產(chǎn)生推力。