主觸頭閉合→電動(dòng)機(jī)M接成△全壓運(yùn)行停車(chē)時(shí)按下SB2即可。

Y-△降壓?jiǎn)?dòng)的特點(diǎn)是簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì),因此使用比較普遍。

延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)控制線路,是延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)控制電路圖。線路的工作原理如下。

合上電源開(kāi)關(guān)QS:自鎖觸頭閉合自鎖,時(shí)間繼電器自動(dòng)控制Y-△降壓?jiǎn)?dòng)控制線路,廣9KMY常開(kāi)觸頭分?jǐn)?/span>

→KMY線圈失電――←>KMY主觸頭分?jǐn)?解除Y聯(lián)結(jié)sKMY聯(lián)鎖觸頭閉合→KM.

線圈得電→對(duì)KMY聯(lián)鎖聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)?KT線圈失電→KT常閉觸頭瞬時(shí)閉合今kM,KM線圈得電一Li盂主觸頭,主觸頭按下SB1r)KMΔ線圈得電一|→KM,聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)?對(duì)KM.

聯(lián)鎖線圈得,待M轉(zhuǎn)速上升到接近額定值時(shí),延常閉觸頭先分?jǐn)郘KM.線圈失.主觸頭分?jǐn)?解除△聯(lián)鎖.聯(lián)鎖觸頭閉常開(kāi)觸頭后閉合,停止時(shí)按下SB2即可。

這種啟動(dòng)方式適宜于Jo3系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī)。

三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng),三相異步電動(dòng)機(jī)從切斷電源到完全停止旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,由于慣性的存在總要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn),這樣往往不能滿(mǎn)足某些生產(chǎn)機(jī)械的工藝要求,所以常常采用一些使電動(dòng)機(jī)在切斷電源后能迅速停車(chē)的措施,稱(chēng)為制動(dòng)。

異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方法有兩大類(lèi):機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)。

機(jī)械制動(dòng)利用機(jī)械裝置使電動(dòng)機(jī)斷開(kāi)電源后迅速停轉(zhuǎn)的方法叫機(jī)械制動(dòng)。

機(jī)械制動(dòng)常用的方法有電磁抱閘和電磁離合器制動(dòng)。

電磁抱閘制動(dòng),是電磁抱問(wèn)斷電制動(dòng)的控制線路。其原理如下合上電源開(kāi)關(guān)QS。

啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn):按下啟動(dòng)按鈕SB1,接觸器KM線圈得電,其自鎖觸頭和主觸頭閉合,電動(dòng)機(jī)M接通電源,同時(shí)電磁抱閘線圈YB得電,銜鐵吸合,從而使制動(dòng)器的閘瓦與閘輪分開(kāi),電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

制動(dòng)停轉(zhuǎn):按下SB2,接觸器KM線圈失電,KM自鎖觸頭及主觸頭分?jǐn)?電動(dòng)機(jī)失電,同時(shí)電磁抱閘線圈YB失電,銜鐵與鐵芯分?jǐn)�。在彈簧力的作用�?閘瓦緊緊抱住閘輪,電動(dòng)機(jī)制動(dòng)而停轉(zhuǎn)。