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撐桿固定門在最大開位門由外緣鉸鏈連接到機身快卸銷可迅速拆下

發(fā)布時間:2023/5/22 7:37:20 訪問次數(shù):127

APU艙位于飛機尾部,尾錐連到機身結構作為APU的支撐和整流罩。APU和它的部件包容在幾個艙里面:設各艙、APU艙和消音器艙。APU設各像進氣門作動器、滅火瓶、燃油供油管和引氣導管在設各艙。APU在APU艙,整個做成防火艙,防火墻阻止任何火焰?zhèn)?/span>播到機身。

防火墻尾錐燃油供油管,進氣門作動器APU艙消音器艙設備艙APU艙.

某些飛機有分開的APU消音器艙,主要部件是排氣管,排氣消音器,熱屏密封環(huán)排氣管排氣,消音器熱屏蔽消音器艙,APU渦輪熱屏蔽排氣管,排氣消音器消音器艙引氣管道滅火瓶.


像所有燃氣渦輪發(fā)動機一樣,APU功率部分有:壓氣機、燃燒室和渦輪。

結構型式的選擇要考慮APU的尺寸限制。功率部分的壓氣機主要功用是提供空氣用于燃燒,可以是單級或多級,壓氣機還提供引氣到飛機氣源系統(tǒng)。

在多數(shù)現(xiàn)代APU中引氣部分壓氣機和功率部分壓氣機是分開的,引氣部分壓氣機稱為負載壓氣機。

在APU中常?吹讲捎秒x心式壓氣機,這些壓氣機具有好的性能,長的壽命和抵御外來物損傷的能力并且尺寸短。

進人負載壓氣機的空氣是由可調進口導向葉片控制的,像一個可以調節(jié)的開關,在開和關之間任何位置調節(jié)?砂礆庠聪到y(tǒng)要求改變空氣流量是用負載壓氣機的又一優(yōu)點。

選擇器電磁活門引氣活門,引氣燃油加熱器控制活門Xu、X、g叉燃油壓力燃油供油控制空氣E=h進口空氣壓縮空氣,渦輪燃氣APU燃油活門。

當所有鎖扣打開時,APU檢查門由于它們的重量打開并且很容易推到全開位。打開撐桿固定門在最大開位,門由外緣鉸鏈連接到機身,通過快卸銷可迅速拆下。




APU艙位于飛機尾部,尾錐連到機身結構作為APU的支撐和整流罩。APU和它的部件包容在幾個艙里面:設各艙、APU艙和消音器艙。APU設各像進氣門作動器、滅火瓶、燃油供油管和引氣導管在設各艙。APU在APU艙,整個做成防火艙,防火墻阻止任何火焰?zhèn)?/span>播到機身。

防火墻尾錐燃油供油管,進氣門作動器APU艙消音器艙設備艙APU艙.

某些飛機有分開的APU消音器艙,主要部件是排氣管,排氣消音器,熱屏密封環(huán)排氣管排氣,消音器熱屏蔽消音器艙,APU渦輪熱屏蔽排氣管,排氣消音器消音器艙引氣管道滅火瓶.


像所有燃氣渦輪發(fā)動機一樣,APU功率部分有:壓氣機、燃燒室和渦輪。

結構型式的選擇要考慮APU的尺寸限制。功率部分的壓氣機主要功用是提供空氣用于燃燒,可以是單級或多級,壓氣機還提供引氣到飛機氣源系統(tǒng)。

在多數(shù)現(xiàn)代APU中引氣部分壓氣機和功率部分壓氣機是分開的,引氣部分壓氣機稱為負載壓氣機。

在APU中常?吹讲捎秒x心式壓氣機,這些壓氣機具有好的性能,長的壽命和抵御外來物損傷的能力并且尺寸短。

進人負載壓氣機的空氣是由可調進口導向葉片控制的,像一個可以調節(jié)的開關,在開和關之間任何位置調節(jié)?砂礆庠聪到y(tǒng)要求改變空氣流量是用負載壓氣機的又一優(yōu)點。

選擇器電磁活門引氣活門,引氣燃油加熱器控制活門Xu、X、g叉燃油壓力燃油供油控制空氣E=h進口空氣壓縮空氣,渦輪燃氣APU燃油活門。

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