在自由轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子上面前部和后部各有一個(gè)磁鐵。前部磁鐵的外面殼體有一個(gè)小線圈,稱為起始線圈,當(dāng)前部磁鐵對(duì)上起始線圈時(shí),產(chǎn)生起始脈沖。

在渦輪外部殼體上有一大線圈,稱為停止線圈,連在渦輪上的信號(hào)葉片和渦輪一起動(dòng),當(dāng)對(duì)上轉(zhuǎn)子后部磁鐵時(shí)產(chǎn)生停止脈沖。如果沒有燃油流動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),起始脈沖和停止脈沖同時(shí)發(fā)生。

當(dāng)有燃油流過時(shí),渦輪上的信號(hào)葉片沿旋轉(zhuǎn)通道偏轉(zhuǎn),停止脈沖晚于起始脈沖。其起始脈沖和停止脈沖的時(shí)間間隔大小和燃油質(zhì)量流量多.

但渦輪有校準(zhǔn)彈簧的限制,它只能偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。渦輪能夠偏轉(zhuǎn)的量由流過的燃油容積和燃油密度決定,因此測(cè)出的是質(zhì)量流量。

永久磁鐵裝在傳感器的一端,渦輪的偏轉(zhuǎn)帶動(dòng)永久磁鐵的偏轉(zhuǎn),改變線圈中磁場(chǎng)。

在指示器中有與傳感器對(duì)應(yīng)的線圈,兩個(gè)線圈之間是電連接。指示器中線圈磁場(chǎng)的改變,使其中的永久磁鐵也偏轉(zhuǎn),同傳感器中永久磁鐵的偏轉(zhuǎn)是同步的。然后通過指示器的指針顯示流量大小。

流量測(cè)量,燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)心的是燃油質(zhì)量流量。一種流量傳感器中,葉輪由三相交流馬達(dá)恒速轉(zhuǎn)動(dòng),燃油通過葉輪,葉輪對(duì)燃油施加一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

被測(cè)壓力流體從一端進(jìn)人波登管,當(dāng)管內(nèi)流體壓力增加時(shí),試圖改變橫截面的形狀,橢圓變圓,半圓試圖伸直,連到管另一端的指針移動(dòng),指示波登管內(nèi)壓力。波登管壓力表需要定期校準(zhǔn).