油溫降低而收縮時,一部分油下降到油箱里,始終保持油箱內(nèi)油是充滿的。

吸濕器叉稱呼吸器,在吸濕器內(nèi)裝有干燥劑(硅膠),因硅膠有較強的吸水作用,儲油柜內(nèi)的空氣通過吸濕器進出,水分被硅膠吸收。

防爆管是裝變壓器頂蓋上呈喇叭形的管子。管口用玻璃或酚醛板膜片封住。

其作用是當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生短路故障,變壓器油箱壓力突然增大時,防爆管曰的膜片首先被沖破,氣體和油從防爆管口噴出,使油箱內(nèi)壓力減小,從而避免發(fā)生油箱爆炸事故。

氣體繼電器安裝在油箱到儲油柜連接管上。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生絕緣擊穿、匝間短路等故障時,產(chǎn)生的氣體向儲油柜流動,聚集在氣體繼電器上部,接通了信號觸點,發(fā)出報警信號;

當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時,大量的油流向氣體繼電器,沖擊繼電器擋板”接通了跳閘觸點,切斷變壓器的電源,使故障不再擴大。

無勵磁分接頭調(diào)壓開關(guān),是在變壓器與電網(wǎng)開斷的情況下,變換變壓器一次側(cè)繞組的分接頭、改變匝數(shù),來進行調(diào)壓的。

油箱是變壓器的外殼,變壓器的繞組和鐵心裝在油箱內(nèi)c油箱內(nèi)裝有變壓器油,變壓器油是很好的絕緣介質(zhì),它不僅加強了絕緣,還對變壓器的鐵心和繞組起冷卻作用。容量較大的變壓器油箱表面焊有散熱器,油經(jīng)過油箱和散熱器循環(huán)流動,進行熱交換對流冷卻。

溫度計用以監(jiān)察變壓器的油溫。由溫包、毛細管和表頭組成。溫包放在油的上層,溫包內(nèi)的液體能隨油溫變化引起壓力變化,從而測量油溫。