兩路超低功率驅(qū)動(dòng)器帶有反向極性保護(hù)功能有效縮短停機(jī)時(shí)間
發(fā)布時(shí)間:2023/7/29 22:18:22 訪問次數(shù):68
雙通道MAX14827收發(fā)器尺寸為業(yè)界最小,采用IO-Link®點(diǎn)對點(diǎn)通信技術(shù),使設(shè)計(jì)者可在工業(yè)4.0或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用中集成具有連續(xù)診斷和監(jiān)控功能的智能傳感器 。
Maxim MAX14827雙通道傳感器集成了工業(yè)傳感器中常見的高壓單元,包括驅(qū)動(dòng)器和穩(wěn)壓器。器件包含兩路超低功率驅(qū)動(dòng)器,帶有反向極性保護(hù)功能,有效縮短停機(jī)時(shí)間。同時(shí)提供可選驅(qū)動(dòng)電流(50mA至250mA),支持24V至60V電源電壓。
器件內(nèi)含微型瞬態(tài)電壓抑制器(TVS),可提高電壓容限,實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)電壓保護(hù)。MAX14827的低導(dǎo)通電阻僅為2.3Ohm,可降低50%以上功耗。
它通過光耦接受來自iW636的所有命令,而且芯片組具有快速、動(dòng)態(tài)的負(fù)載響應(yīng)。
根據(jù)移動(dòng)設(shè)備需要的電壓,適配器可配置為從3.6V至12V(200mV增量)的多級(jí)輸出,且該解決方案可與QC2.0和USB BC1.2充電要求反向兼容。
電流監(jiān)控功能的S-19680系列高邊開關(guān),簡化了GPS天線和其它汽車應(yīng)用的連接診斷。
這些新型高邊開關(guān)可以檢測開路、正常和短路條件。目標(biāo)應(yīng)用為GPS天線的遠(yuǎn)程LNA幻象電源,包括ADAS定位器、汽車通信系統(tǒng)/道路-汽車通信系統(tǒng)、緊急呼叫、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)。
S-19680系列具有寬電源電壓范圍(2.7V~10.0V)和超低工作電流消耗(12μA,典型值),采用TMSOP-8封裝。正在接受AEC-Q100認(rèn)證審查,PPAP可應(yīng)要求提供。
芯片組結(jié)合了iW1782一次側(cè)AC/DC控制器與iW636二次側(cè)控制器,為3A USB-C充電提供恒定的功率分布圖,這優(yōu)化了變壓器設(shè)計(jì),并將充電時(shí)間降到最低。
深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com
雙通道MAX14827收發(fā)器尺寸為業(yè)界最小,采用IO-Link®點(diǎn)對點(diǎn)通信技術(shù),使設(shè)計(jì)者可在工業(yè)4.0或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用中集成具有連續(xù)診斷和監(jiān)控功能的智能傳感器 。
Maxim MAX14827雙通道傳感器集成了工業(yè)傳感器中常見的高壓單元,包括驅(qū)動(dòng)器和穩(wěn)壓器。器件包含兩路超低功率驅(qū)動(dòng)器,帶有反向極性保護(hù)功能,有效縮短停機(jī)時(shí)間。同時(shí)提供可選驅(qū)動(dòng)電流(50mA至250mA),支持24V至60V電源電壓。
器件內(nèi)含微型瞬態(tài)電壓抑制器(TVS),可提高電壓容限,實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)電壓保護(hù)。MAX14827的低導(dǎo)通電阻僅為2.3Ohm,可降低50%以上功耗。
它通過光耦接受來自iW636的所有命令,而且芯片組具有快速、動(dòng)態(tài)的負(fù)載響應(yīng)。
根據(jù)移動(dòng)設(shè)備需要的電壓,適配器可配置為從3.6V至12V(200mV增量)的多級(jí)輸出,且該解決方案可與QC2.0和USB BC1.2充電要求反向兼容。
電流監(jiān)控功能的S-19680系列高邊開關(guān),簡化了GPS天線和其它汽車應(yīng)用的連接診斷。
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S-19680系列具有寬電源電壓范圍(2.7V~10.0V)和超低工作電流消耗(12μA,典型值),采用TMSOP-8封裝。正在接受AEC-Q100認(rèn)證審查,PPAP可應(yīng)要求提供。
芯片組結(jié)合了iW1782一次側(cè)AC/DC控制器與iW636二次側(cè)控制器,為3A USB-C充電提供恒定的功率分布圖,這優(yōu)化了變壓器設(shè)計(jì),并將充電時(shí)間降到最低。
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