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提高阻值與降低接觸電阻之間存在一定的矛盾耐磨性較差

發(fā)布時(shí)間:2023/10/5 16:22:30 訪問次數(shù):91

機(jī)翼站位是以機(jī)身中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行編號(hào)。機(jī)身中心線是站位編號(hào)為零的縱剖線(B.L)。機(jī)翼站位編號(hào)是以機(jī)身中心線為基準(zhǔn)向左右測(cè)量的英寸數(shù)。

水線(WL)是為了確定機(jī)體結(jié)構(gòu)部件垂直方向位置而設(shè)立的一條水平參考線。起落架、垂尾等部件上的一些站位編號(hào)可以用到水線垂直距離的英寸數(shù)來表示,也稱為水線值(WL)。


因此,為了保證飛機(jī)飛行的安全,單單考慮飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度和剛度是不夠的,還要考慮飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的抗疲勞性能。


金屬氧化膜電位器的優(yōu)點(diǎn)是工作頻率高(可在150℃以上正常工作),電阻溫度系數(shù)小, 分辨力好,摩擦力矩小,體積小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低;

其缺點(diǎn)是阻值范圍較小,接觸電阻大,且在提高阻值與降低接觸電阻之間存在一定的矛盾,耐磨性較差。

光電電位器與磁敏電位器均屬于非接觸式電位器,二者共同的優(yōu)點(diǎn)是摩擦力矩小,無因觸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)所引起的機(jī)械與電噪聲,分辨力高,可靠性好,壽命長(zhǎng)。

光電電位器又可分為電阻型和結(jié)型2種;磁敏電位器則可分為磁敏電位器和磁敏二極管電位器2種。

5種基本變形,拉伸變形;壓縮變形;剪切變形;扭轉(zhuǎn)變形;彎曲變形。

內(nèi)力當(dāng)構(gòu)件在載荷作用下發(fā)生變形時(shí),構(gòu)件材料分子之間會(huì)產(chǎn)生反抗變形,力圖使其恢復(fù)原形的力,這就是內(nèi)力。內(nèi)與引起內(nèi)力的外應(yīng)變形的5種形、壓力、剪力、彎矩和扭矩。

應(yīng)力和應(yīng)變,在載荷作用下,如果內(nèi)力是均勻分布的,則應(yīng)力等于截面上的內(nèi)力除以截面面積。應(yīng)力拉應(yīng)力、壓應(yīng)力和剪應(yīng)力,正應(yīng)力矢量方向由截面向外。



深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com
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水線(WL)是為了確定機(jī)體結(jié)構(gòu)部件垂直方向位置而設(shè)立的一條水平參考線。起落架、垂尾等部件上的一些站位編號(hào)可以用到水線垂直距離的英寸數(shù)來表示,也稱為水線值(WL)。


因此,為了保證飛機(jī)飛行的安全,單單考慮飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度和剛度是不夠的,還要考慮飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)的抗疲勞性能。


金屬氧化膜電位器的優(yōu)點(diǎn)是工作頻率高(可在150℃以上正常工作),電阻溫度系數(shù)小, 分辨力好,摩擦力矩小,體積小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低;

其缺點(diǎn)是阻值范圍較小,接觸電阻大,且在提高阻值與降低接觸電阻之間存在一定的矛盾,耐磨性較差。

光電電位器與磁敏電位器均屬于非接觸式電位器,二者共同的優(yōu)點(diǎn)是摩擦力矩小,無因觸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)所引起的機(jī)械與電噪聲,分辨力高,可靠性好,壽命長(zhǎng)。

光電電位器又可分為電阻型和結(jié)型2種;磁敏電位器則可分為磁敏電位器和磁敏二極管電位器2種。

5種基本變形,拉伸變形;壓縮變形;剪切變形;扭轉(zhuǎn)變形;彎曲變形。

內(nèi)力當(dāng)構(gòu)件在載荷作用下發(fā)生變形時(shí),構(gòu)件材料分子之間會(huì)產(chǎn)生反抗變形,力圖使其恢復(fù)原形的力,這就是內(nèi)力。內(nèi)與引起內(nèi)力的外應(yīng)變形的5種形、壓力、剪力、彎矩和扭矩。

應(yīng)力和應(yīng)變,在載荷作用下,如果內(nèi)力是均勻分布的,則應(yīng)力等于截面上的內(nèi)力除以截面面積。應(yīng)力拉應(yīng)力、壓應(yīng)力和剪應(yīng)力,正應(yīng)力矢量方向由截面向外。



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