ESC通過高性能、低重力的兩軸傳感器測量車輛橫向和縱向加速度，幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)對車輛的控制。

Xtrinsic MMA6900Q和MMA6901Q加速度基于下一代高寬比微機(jī)電系統(tǒng)（HARMEMS）技術(shù)，這是適合安全氣囊傳感應(yīng)用的成熟技術(shù)。

主動安全應(yīng)用的最佳解決方案外，低重力加速計還可用于無數(shù)嵌入式應(yīng)用，這些應(yīng)用要求對細(xì)微的力進(jìn)行測量，包括沖擊、振動、傾斜、移動或加速度等。從工業(yè)設(shè)備、機(jī)器人到重型農(nóng)業(yè)設(shè)備，工業(yè)制造商都憑借低重力加速計來實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品在安全性和便利性方面的獨(dú)特性能。

無法將處理模擬信號的模擬CMOS電路與處理數(shù)字信號的數(shù)字CMOS電路集成在同一塊芯片上，而Intel已經(jīng)成功研制出32nm模擬CMOS電路，這意味著他們將可以把具備RF射頻功能等的功能單元集成在處理器核心中。

增加處理器內(nèi)部可集成的功能單元，可以改善處理器的生產(chǎn)成本，而產(chǎn)品的整合度也提高不少。

NFC技術(shù)的大致工作原理是：允許某種設(shè)備(通常是手機(jī))在限定范圍內(nèi)從另一種設(shè)備或NFC標(biāo)簽中收集數(shù)據(jù)。

從某種程度上講，該技術(shù)與手機(jī)內(nèi)部集成的無接觸支付卡頗為相似。

NFC技術(shù)與藍(lán)牙(Bluetooth)技術(shù)很類似。但NFC技術(shù)無需對相連接的兩款設(shè)備都加以設(shè)置，而只需通過簡單的設(shè)備接觸，就可建立起無線連接。

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