轉速特性所指的發(fā)動機轉速是高壓轉子轉速,推力隨轉速的增大而一直增大;燃油消耗率隨轉速增大開始降低得較快,后來下降緩慢,到接近最大轉速時有所增加。

iNAND 7250A專為匹配汽車中的各種自動化系統(tǒng)而設計，這些系統(tǒng)將生成、接收和處理大量數(shù)據(jù)。

高度特性時假設渦輪前溫度不變。隨飛行高度上升時,推力一直減小;燃油消耗率在11000m以下隨高度增加而減小,在11000m以上,燃油消耗率保持不變。

當需要在現(xiàn)場執(zhí)行高可靠性測試時，通常會使用小型數(shù)據(jù)記錄儀和示波器。

這次升級超越了簡單意義上的車聯(lián)網(wǎng)應用（比如信息娛樂），而是進入ADAS和自主系統(tǒng)的階段。道路上的數(shù)據(jù)體量和速度正在極速增加，因此需要更靈活、更智能的存儲解決方案進行管理。

借助于增強的企業(yè)級存儲和控制器技術，我們的新型的iNAND 7250A嵌入式存儲設備提供了卓越的可靠性和質量，這對于汽車行業(yè)至關重要。我們的客戶迫切需要智能化功能以及不懼大溫差的卓越性能。

它能很好的適用于以下應用場景，從3D投影技術和‘車對車’通信到車內自主駕駛過程中運算設備和系統(tǒng)所產(chǎn)生的高溫環(huán)境。

數(shù)據(jù)記錄儀缺乏測量并記錄快速變化波形的能力，而示波器也只能測量電壓信號，無法長時間執(zhí)行持續(xù)的數(shù)據(jù)記錄。

通過各種插入模塊，DL350可以長時間測量高速變化的電壓、溫度、應變、加速度、頻率和車載串行總線信號（CAN、LIN和SENT）。同時使用大容量內存和SD卡，可保存長達50天的數(shù)據(jù)記錄。這種模塊化設計讓DL350能夠根據(jù)測量應用的不同輕松地處理各種不同的信號。

在車輛路跑測試中，DL350在捕捉波形數(shù)據(jù)的同時，還可同步采集位置、速度、時間和其他數(shù)據(jù)。