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開(kāi)關(guān)邊沿和集成接地層的內(nèi)部結(jié)構(gòu)并用銅柱代替鍵合線

發(fā)布時(shí)間:2024/2/8 20:53:45 訪問(wèn)次數(shù):47

LT8645S的開(kāi)關(guān)頻率可以在200kHz到2.2MHz范圍內(nèi)進(jìn)行編程,并且在整個(gè)頻率范圍內(nèi)都支持同步。

其獨(dú)特的Silent Switcher®2架構(gòu)集成了內(nèi)部輸入電容以及內(nèi)部BST和INTVCC電容,以縮小解決方案尺寸。結(jié)合嚴(yán)格受控的開(kāi)關(guān)邊沿和集成接地層的內(nèi)部結(jié)構(gòu),并用銅柱代替鍵合線,LT8645S的設(shè)計(jì)大大降低了EMI輻射。

但是,這種改善跟不上開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器工作頻率增加的步伐。更高的效率、較短的開(kāi)/關(guān)時(shí)間和更快的開(kāi)關(guān)躍遷,導(dǎo)致諧波含量更高。

多層BT襯底使I/O引腳能夠使用與QFN封裝完全相同圖案,同時(shí)支持實(shí)現(xiàn)大型接地焊盤。

開(kāi)關(guān)頻率為2MHz時(shí),其同步整流拓?fù)淇蓪?shí)現(xiàn)高達(dá)94%的效率,而在空載待機(jī)條件下,突發(fā)工作模式(Burst Mode®)保持靜態(tài)電流低于2.5μA,因此非常適合始終開(kāi)啟的系統(tǒng)使用。

此外,其Silent Switcher 2設(shè)計(jì)還能在任何印刷電路板(PCB,包括2層PCB)上提供魯棒的EMI性能。

而且,與其他類似轉(zhuǎn)換器相比,它對(duì)PCB布局的敏感度要低得多。這是因?yàn)椋琇T8645S的內(nèi)部雙路輸入、BST和INTVCC電容將熱環(huán)路面積減至最小,使性能達(dá)到新的水平。

現(xiàn)代燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用軸流式渦輪,可以有不同數(shù)量的渦輪級(jí),滿足壓氣機(jī)、附件和風(fēng)扇的要求;允許通過(guò)的氣體流量高,滿足產(chǎn)生高推力的要求。軸的數(shù)量因渦輪的數(shù)量隨發(fā)動(dòng)機(jī)的型別而異。高壓比發(fā)動(dòng)機(jī)通常有兩根軸,分別驅(qū)動(dòng)高壓和低壓壓氣機(jī)。

對(duì)于高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),如果在高壓渦輪和低壓渦輪之間插人另一個(gè)渦輪,這就構(gòu)成了三轉(zhuǎn)子系統(tǒng)

在某些發(fā)動(dòng)機(jī)上,其驅(qū)動(dòng)的扭矩來(lái)自自由動(dòng)力渦輪,自由渦輪軸與其他的渦輪軸和壓氣機(jī)軸在機(jī)械上是獨(dú)立的,所以這種方式允許該渦輪在其最佳的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn).


LT8645S的開(kāi)關(guān)頻率可以在200kHz到2.2MHz范圍內(nèi)進(jìn)行編程,并且在整個(gè)頻率范圍內(nèi)都支持同步。

其獨(dú)特的Silent Switcher®2架構(gòu)集成了內(nèi)部輸入電容以及內(nèi)部BST和INTVCC電容,以縮小解決方案尺寸。結(jié)合嚴(yán)格受控的開(kāi)關(guān)邊沿和集成接地層的內(nèi)部結(jié)構(gòu),并用銅柱代替鍵合線,LT8645S的設(shè)計(jì)大大降低了EMI輻射。

但是,這種改善跟不上開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器工作頻率增加的步伐。更高的效率、較短的開(kāi)/關(guān)時(shí)間和更快的開(kāi)關(guān)躍遷,導(dǎo)致諧波含量更高。

多層BT襯底使I/O引腳能夠使用與QFN封裝完全相同圖案,同時(shí)支持實(shí)現(xiàn)大型接地焊盤。

開(kāi)關(guān)頻率為2MHz時(shí),其同步整流拓?fù)淇蓪?shí)現(xiàn)高達(dá)94%的效率,而在空載待機(jī)條件下,突發(fā)工作模式(Burst Mode®)保持靜態(tài)電流低于2.5μA,因此非常適合始終開(kāi)啟的系統(tǒng)使用。

此外,其Silent Switcher 2設(shè)計(jì)還能在任何印刷電路板(PCB,包括2層PCB)上提供魯棒的EMI性能。

而且,與其他類似轉(zhuǎn)換器相比,它對(duì)PCB布局的敏感度要低得多。這是因?yàn),LT8645S的內(nèi)部雙路輸入、BST和INTVCC電容將熱環(huán)路面積減至最小,使性能達(dá)到新的水平。

現(xiàn)代燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用軸流式渦輪,可以有不同數(shù)量的渦輪級(jí),滿足壓氣機(jī)、附件和風(fēng)扇的要求;允許通過(guò)的氣體流量高,滿足產(chǎn)生高推力的要求。軸的數(shù)量因渦輪的數(shù)量隨發(fā)動(dòng)機(jī)的型別而異。高壓比發(fā)動(dòng)機(jī)通常有兩根軸,分別驅(qū)動(dòng)高壓和低壓壓氣機(jī)。

對(duì)于高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),如果在高壓渦輪和低壓渦輪之間插人另一個(gè)渦輪,這就構(gòu)成了三轉(zhuǎn)子系統(tǒng)

在某些發(fā)動(dòng)機(jī)上,其驅(qū)動(dòng)的扭矩來(lái)自自由動(dòng)力渦輪,自由渦輪軸與其他的渦輪軸和壓氣機(jī)軸在機(jī)械上是獨(dú)立的,所以這種方式允許該渦輪在其最佳的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn).


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