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多個器件使用LTC6810-1以菊花鏈形式與主機(jī)處理器連接適用于所有器件

發(fā)布時間:2024/4/5 23:05:09 訪問次數(shù):39

BMM350高性能磁力計(jì)。BMM350為超小型、高性能、低電流、16位三軸磁力計(jì),非常適合各種消費(fèi)電子應(yīng)用,如虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和混合現(xiàn)實(shí)應(yīng)用、頭部定位、室內(nèi)導(dǎo)航、磁羅盤、高端游戲和機(jī)器人。

新的數(shù)據(jù)就緒中斷信號和數(shù)據(jù)就緒狀態(tài)寄存器讀取功能為BMM350提供了實(shí)時數(shù)據(jù)更新和狀態(tài)輪詢,用于為室內(nèi)導(dǎo)航和AR/VR應(yīng)用提供位置和速度檢測。

BMM350傳感器模塊采用緊湊型9引腳晶圓級芯片尺寸封裝(WLCSP),尺寸僅為1.28mm×1.28mmx0.5mm。此傳感器尺寸小、功耗低,非常適合用于便攜式和電池驅(qū)動型應(yīng)用。

工業(yè)輕型電動汽車充電器方案可在85-265VAC的輸入電源電壓范圍內(nèi)工作,當(dāng)輸入電壓高于180VAC時,還可獲得高達(dá)2.5KW的輸出功率。該方案適用于各種工業(yè)輕型電動汽車充電系統(tǒng),包括電動自行車、電動人力車、叉車、微型電動車或工業(yè)物流機(jī)器人等產(chǎn)品。

將多個LTC6810-1器件串聯(lián),以便同時監(jiān)測很長的高壓電池串。每個LTC6810具有isoSPI接口,用于高速、RF抗擾、遠(yuǎn)距離通信。

多個器件使用LTC6810-1以菊花鏈形式與主機(jī)處理器連接,適用于所有器件。

STDES-2KW5CH48V是ST針對工業(yè)輕型電動汽車充電器推出的參考設(shè)計(jì),該充電器可用于鋰離子電池和鉛酸電池充電,滿足當(dāng)前電池充電的最新趨勢。

升壓功率因數(shù)校正(PFC)電路由L4984D控制,提供大于0.9的高功率因數(shù)(PF)。全橋LLC諧振功率轉(zhuǎn)換器的DC-DC電路由L6599A控制。

LTC6810-1支持雙向操作,甚至可與斷線進(jìn)行通信。多個器件使用LTC6810-2與主機(jī)處理器并聯(lián),且每個器件單獨(dú)尋址。

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BMM350高性能磁力計(jì)。BMM350為超小型、高性能、低電流、16位三軸磁力計(jì),非常適合各種消費(fèi)電子應(yīng)用,如虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和混合現(xiàn)實(shí)應(yīng)用、頭部定位、室內(nèi)導(dǎo)航、磁羅盤、高端游戲和機(jī)器人。

新的數(shù)據(jù)就緒中斷信號和數(shù)據(jù)就緒狀態(tài)寄存器讀取功能為BMM350提供了實(shí)時數(shù)據(jù)更新和狀態(tài)輪詢,用于為室內(nèi)導(dǎo)航和AR/VR應(yīng)用提供位置和速度檢測。

BMM350傳感器模塊采用緊湊型9引腳晶圓級芯片尺寸封裝(WLCSP),尺寸僅為1.28mm×1.28mmx0.5mm。此傳感器尺寸小、功耗低,非常適合用于便攜式和電池驅(qū)動型應(yīng)用。

工業(yè)輕型電動汽車充電器方案可在85-265VAC的輸入電源電壓范圍內(nèi)工作,當(dāng)輸入電壓高于180VAC時,還可獲得高達(dá)2.5KW的輸出功率。該方案適用于各種工業(yè)輕型電動汽車充電系統(tǒng),包括電動自行車、電動人力車、叉車、微型電動車或工業(yè)物流機(jī)器人等產(chǎn)品。

將多個LTC6810-1器件串聯(lián),以便同時監(jiān)測很長的高壓電池串。每個LTC6810具有isoSPI接口,用于高速、RF抗擾、遠(yuǎn)距離通信。

多個器件使用LTC6810-1以菊花鏈形式與主機(jī)處理器連接,適用于所有器件。

STDES-2KW5CH48V是ST針對工業(yè)輕型電動汽車充電器推出的參考設(shè)計(jì),該充電器可用于鋰離子電池和鉛酸電池充電,滿足當(dāng)前電池充電的最新趨勢。

升壓功率因數(shù)校正(PFC)電路由L4984D控制,提供大于0.9的高功率因數(shù)(PF)。全橋LLC諧振功率轉(zhuǎn)換器的DC-DC電路由L6599A控制。

LTC6810-1支持雙向操作,甚至可與斷線進(jìn)行通信。多個器件使用LTC6810-2與主機(jī)處理器并聯(lián),且每個器件單獨(dú)尋址。

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