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電流吸收導(dǎo)致電壓水平降至“紅色閾值”以下電壓無(wú)法維持負(fù)載電路運(yùn)轉(zhuǎn)

發(fā)布時(shí)間:2024/6/12 13:29:42 訪問(wèn)次數(shù):78

嵌入式便攜電子設(shè)備工程師可通過(guò)對(duì)電源管理控制系統(tǒng)進(jìn)行編程,將輸出電壓連接器處的源電壓盡量保持在3.6V,同時(shí)準(zhǔn)確估測(cè)出(并盡量避免)一切有害條件。

在此過(guò)程中我們會(huì)遇到這樣一種情況:電流吸收會(huì)導(dǎo)致電壓水平降至“紅色閾值”以下,這意味著該電壓無(wú)法繼續(xù)維持負(fù)載電路的運(yùn)轉(zhuǎn)。

驅(qū)動(dòng)P溝道高端開關(guān)的一種方法是使用NPN雙極結(jié)型晶體管(BJT).電路形成一個(gè)逆變器,將來(lái)自看門狗輸出的低電平有效信號(hào)轉(zhuǎn)換為P溝道MOSFET開關(guān)所需的高電平邏輯信號(hào)。

電容式和超聲波腳踢開啟系統(tǒng)在檢測(cè)范圍和視場(chǎng)方面具有若干限制。

通常來(lái)說(shuō),用戶與汽車后保險(xiǎn)杠的距離必須很近,并直接在保險(xiǎn)杠下做出腳踢動(dòng)作時(shí),才會(huì)開啟尾門,這可能會(huì)使開啟或關(guān)閉中的尾門碰到用戶。

77GHz AWRL1432毫米波雷達(dá)傳感器具有更大的檢測(cè)距離,允許用戶以靠近車輛保險(xiǎn)杠的安全距離開啟后備箱,最大程度減少尾門造成傷害的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

AWRL1432甚至支持您設(shè)計(jì)出用戶能夠自行確定觸發(fā)后備箱開啟距離的系統(tǒng)解決方案。

IC集成了閃存微控制器(MCU)、4.5V至24V直流輸入升降壓轉(zhuǎn)換控制器、逆變柵極驅(qū)動(dòng)器和工廠校準(zhǔn)的電流檢測(cè),具有模擬保護(hù)外設(shè)、USB PD和LIN以及串行接口,可實(shí)現(xiàn)高效且智能的電力傳輸。

此外,AWRL1432更寬的視場(chǎng)范圍使其能從各個(gè)方向檢測(cè)腳踢姿勢(shì),無(wú)需用戶精確定位或以特定的角度做出腳踢動(dòng)作。

它在基極-發(fā)射極結(jié)上建立足夠的電壓,使晶體管進(jìn)入導(dǎo)通狀態(tài)。

深圳市裕碩科技有限公司http://yushuo.51dzw.com

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通常來(lái)說(shuō),用戶與汽車后保險(xiǎn)杠的距離必須很近,并直接在保險(xiǎn)杠下做出腳踢動(dòng)作時(shí),才會(huì)開啟尾門,這可能會(huì)使開啟或關(guān)閉中的尾門碰到用戶。

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此外,AWRL1432更寬的視場(chǎng)范圍使其能從各個(gè)方向檢測(cè)腳踢姿勢(shì),無(wú)需用戶精確定位或以特定的角度做出腳踢動(dòng)作。

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