接收信號時將空間電磁波轉(zhuǎn)換成電信號通過電纜傳送到接收機
發(fā)布時間:2024/7/8 22:11:11 訪問次數(shù):193
DC/AC功率變換器又被稱為逆變器,是一種將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姷碾娏﹄娮釉?Power Inverter或Inverter),主要由由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。
車載AC電源也是一種逆變器,其特點是能夠?qū)⒅绷麟?12V或24V)轉(zhuǎn)換為交流電(220V)供一般電器使用,是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。
電動車的DC/AC功用是將蓄電池的直流電變換為交流電,提供給驅(qū)動電動機和單相交流用電器使用。DC/AC變換器主要分為半橋逆變器、全橋逆變器和三相電壓型逆變器3類。
天線,既可以用來發(fā)射信號又可以用來接收信號,是可逆的,具有互易性,可以看作是一種換能器,是電路與空間的界面器件。用來發(fā)射信號時將信號源產(chǎn)生的高頻電信號轉(zhuǎn)換成空間的電磁波沿一定的方向發(fā)射出去;用來接收信號時,將空間的電磁波轉(zhuǎn)換成電信號通過電纜傳送到接收機。
天線的主要參數(shù)包括:頻率范圍,增益,天線系數(shù),方向圖,功率,阻抗,電壓駐波比等。
CX1和CX2用來濾除來自電網(wǎng)的差模干擾,稱為X電容,通常取值100~220nF,這里取100μF;CY1和CY2用來濾除來自電網(wǎng)的共模干擾,稱為Y電容,通常取值為1~4.7nF,這里取2.2nF;同樣用來消除共模干擾的共模電感L1的取值8~33mH,這里取8mH,采取雙線并繞。
輸入保護電路由保險絲F1、熱敏電阻RT和壓敏電阻RV組成,對輸入端進行過電壓、過電流保護。
在當前的供電條件下,輸入儲能電容器CIN的值根據(jù)輸出功率按照2~3μF/W來取值,考慮余量,取CIN=100μF/400V的電解電容。
http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊暉半導體有限公司
DC/AC功率變換器又被稱為逆變器,是一種將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姷碾娏﹄娮釉?Power Inverter或Inverter),主要由由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。
車載AC電源也是一種逆變器,其特點是能夠?qū)⒅绷麟?12V或24V)轉(zhuǎn)換為交流電(220V)供一般電器使用,是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。
電動車的DC/AC功用是將蓄電池的直流電變換為交流電,提供給驅(qū)動電動機和單相交流用電器使用。DC/AC變換器主要分為半橋逆變器、全橋逆變器和三相電壓型逆變器3類。
天線,既可以用來發(fā)射信號又可以用來接收信號,是可逆的,具有互易性,可以看作是一種換能器,是電路與空間的界面器件。用來發(fā)射信號時將信號源產(chǎn)生的高頻電信號轉(zhuǎn)換成空間的電磁波沿一定的方向發(fā)射出去;用來接收信號時,將空間的電磁波轉(zhuǎn)換成電信號通過電纜傳送到接收機。
天線的主要參數(shù)包括:頻率范圍,增益,天線系數(shù),方向圖,功率,阻抗,電壓駐波比等。
CX1和CX2用來濾除來自電網(wǎng)的差模干擾,稱為X電容,通常取值100~220nF,這里取100μF;CY1和CY2用來濾除來自電網(wǎng)的共模干擾,稱為Y電容,通常取值為1~4.7nF,這里取2.2nF;同樣用來消除共模干擾的共模電感L1的取值8~33mH,這里取8mH,采取雙線并繞。
輸入保護電路由保險絲F1、熱敏電阻RT和壓敏電阻RV組成,對輸入端進行過電壓、過電流保護。
在當前的供電條件下,輸入儲能電容器CIN的值根據(jù)輸出功率按照2~3μF/W來取值,考慮余量,取CIN=100μF/400V的電解電容。
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