電子保險(xiǎn)絲保護(hù)集成電路系列LS0502SCD33S,這款新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品引入了單電池超級(jí)電容器保護(hù)集成電路,專為極端條件下的備用電源充電而定制，在該領(lǐng)域樹(shù)立了新的基準(zhǔn)。 

備用電源在許多場(chǎng)合都是必不可少的，但鋰離子電池有限的耐溫性往往限制了其應(yīng)用。 

Littelfuse針對(duì)這一問(wèn)題設(shè)計(jì)了LS0502SCD33S,利用超級(jí)電容器技術(shù)提供了一種在寬溫度范圍內(nèi)確保卓越性能的解決方案,同時(shí)具有超強(qiáng)的功率/能量密度,這種單電池方法可確保提供可靠、緊湊的備用選擇。

電源噪聲對(duì)策是在電源噪聲的傳播路徑,電源線和GND之間配置電容器,從而將噪聲釋放到GND。

NSI7258通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)卓越的EMI表現(xiàn)，在單板無(wú)磁珠的條件下即可輕松通過(guò)CISPR25 Class 5測(cè)試，并且在全頻段測(cè)試中均留有充足裕量。

卓越的EMI表現(xiàn)和更高的可靠性支持客戶在系統(tǒng)中同時(shí)采用多顆器件而不受影響，顯著降低了設(shè)計(jì)難度，助力客戶在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中加速光耦替換。

LM13700MX/NOPB

針對(duì)EV汽車市場(chǎng)的特定需求，CZ39強(qiáng)化高頻開(kāi)關(guān)能力，縮小電路板尺寸，推動(dòng)車載充電器小型化進(jìn)程。當(dāng)CZ39用于汽車電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的電子保險(xiǎn)絲(E-Fuse)時(shí)，實(shí)現(xiàn)過(guò)電流保護(hù)高速響應(yīng)，確保電池充電安全無(wú)憂。

導(dǎo)致IC產(chǎn)生的開(kāi)關(guān)電源噪聲通過(guò)電纜和電路板布線傳播，或者作為不必要的電磁波發(fā)射到空氣中，這可能會(huì)導(dǎo)致周圍電子設(shè)備發(fā)生誤動(dòng)作或功能下降。為了實(shí)現(xiàn)安全、放心、舒適的電子設(shè)備使用環(huán)境，需要針對(duì)開(kāi)關(guān)電源采取噪聲對(duì)策。

還可應(yīng)用于汽車電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中的電子保險(xiǎn)絲(E-Fuse)時(shí)，能實(shí)現(xiàn)過(guò)電流保護(hù)高速響應(yīng)能夠快速響應(yīng)以實(shí)現(xiàn)過(guò)電流保護(hù)。

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