傳感器擁有0.3mm至6 mm的檢測范圍、940nm的發(fā)射波長和2.5mA的典型輸出電流，這意味著在測試條件下，典型CTR可達31%。該值比上一代解決方案和最接近的競品傳感器高出100 %以上。

根據(jù)J-STD-020，器件的回流焊濕度靈敏度等級（MSL）為3。它符合RoHS標準，無鹵素，并且滿足Vishay綠色標準。

元件在105℃的最高工作溫度可達下使用壽命至少為2000小時，額定電壓范圍為450V DC~475V DC，電容值范圍為120μF~1250μF。

一個重要的性能特征是其高達8.54A（120 Hz，60℃）的高紋波電流能力。

電機、逆變器和清潔能源相關(guān)產(chǎn)品（如太陽能發(fā)電設(shè)備）的能效要求也越來越高。這種需求在電力電子行業(yè)尤為突出，新一代功率器件碳化硅（SiC）技術(shù)應(yīng)用與生產(chǎn)的增長，推動了對更高測量精度的需求。DLM5000HD系列支持多通道測量并提升了垂直軸的分辨率，從而滿足了這些需求。

KL730芯片集成了車規(guī)級NPU和圖像信號處理（ISP），并將安全而低能耗的AI能力賦能到邊緣服務(wù)器、智能家居及汽車輔助駕駛系統(tǒng)等各類應(yīng)用場景中。

在該芯片的研發(fā)上，KL730在能效方面取得了極大的進步，能效比相較于過往耐能的芯片提升了3至4倍，且比主要行業(yè)同等產(chǎn)品提高了150%~200%。

憑借其前所未有的效率和對Transformer等框架的支持，我們正在為千行百業(yè)提供強大的AI能力，在極具安全性和保護數(shù)據(jù)隱私的情況下充分發(fā)揮人工智能的潛力。

STPM801的工作電壓范圍是4V-65V，能夠耐受汽車電氣危險，25μA靜態(tài)電流可最大限度地降低車輛關(guān)閉時的電池漏電量。目標應(yīng)用包括區(qū)域/車身 ECU、ADAS ECU、高性能計算 ECU、信息娛樂 ECU、冗余供電系統(tǒng)和雙電池系統(tǒng)。

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