遙控車門開關(guān)的安全系統(tǒng)設(shè)計
發(fā)布時間:2008/5/26 0:00:00 訪問次數(shù):2893
    
    
    
    
    遙控車門開關(guān)pke(remote keyless entry)方案對于汽車的配置來說,已經(jīng)作為一種標(biāo)準(zhǔn)配置,成為汽車不可或缺的部分。rke系統(tǒng)對于提高汽車的防盜性、控制性有重要意義。大多數(shù)rke系統(tǒng)具有汽車防盜、報警功能以及用于汽車、行李箱的門禁控制,其中一些系統(tǒng)還包括遙控啟動汽車和汽車尋找的功能。新一代rke有望采用雙向通信,安裝在汽車內(nèi)的接收裝置會發(fā)送數(shù)據(jù),為司機提供油量和輪胎壓力等信息。
    rke系統(tǒng)設(shè)計中的最大挑戰(zhàn)是在rke發(fā)射機和接收機中實現(xiàn)低功耗,同時實現(xiàn)遠距離通信與高可靠性;特別作為一種開關(guān)門禁系統(tǒng),有關(guān)安全性方面的問題也是至關(guān)重要的。本設(shè)計提出一種高安全性rke系統(tǒng)的實現(xiàn)方案,詳細介紹了系統(tǒng)的硬件原理電路、軟件流程設(shè)計以及實現(xiàn)編碼解碼的原理。
    
    1 系統(tǒng)總體設(shè)計
    1.1 rke系統(tǒng)的工作原理
    rke系統(tǒng)由類似鑰匙扣的發(fā)射機和安裝在車內(nèi)的接收機構(gòu)成。通常工作在315~450 mhz的ism頻段。在歐洲開放了868 mhz頻段,以滿足遙控車門開關(guān)系統(tǒng)日益增長的需求。
    圖l為rke系統(tǒng)的簡單框圖。由框圖可以看出,用戶按下鑰匙扣上的按鈕開關(guān)即可觸發(fā)系統(tǒng)工作,喚醒rke鑰匙扣內(nèi)部的cpu,cpu則發(fā)送數(shù)據(jù)流到射頻(rf)發(fā)射機。數(shù)據(jù)流通常是64~128位長,包括1個前置位、1個命令碼和1個滾動碼,采用2~20 khz的發(fā)送速率。在車內(nèi)的rke射頻接收機捕捉射頻信號并解調(diào),傳送數(shù)據(jù)流給cpu,由cpu對數(shù)據(jù)進行譯碼并發(fā)送指令到指令模塊。調(diào)制方式為幅度鍵控(ask),主要目的是延長鑰匙扣的電池壽命。
    
    
    1.2 rke系統(tǒng)的設(shè)計要求
    rke系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵是在低電流消耗下實現(xiàn)具有穩(wěn)定性、可靠性和保密性的低成本系統(tǒng)。因此系統(tǒng)對功耗、收發(fā)距離、可靠性和保密性的設(shè)計要求是至關(guān)重要的。
    (1)功耗管理
    對于發(fā)射機,電池需要3~5年的壽命;對于接收機,電池壽命同樣重要。因為接收機必須始終保持工作狀態(tài),監(jiān)聽用戶數(shù)據(jù)的傳輸。典型指標(biāo)要求,平均電流不超過1 ma。解決這個問題的方法之一就是,讓接收機在一段重要時間內(nèi)保持工作狀態(tài),保證這段時問足夠長以判定是否存在合法的傳輸;而接收機在剩余的時間里休眠,同時接收機必須具有快速喚醒的能力,以最大化利用已存儲的能量。
    (2)收發(fā)距離與可靠性
    rke應(yīng)用需要好的收發(fā)距離和可靠的傳輸。提高接收機的靈敏度和發(fā)射機的功率(電流消耗沒有顯著增加)直接影響到收發(fā)距離與可靠性。顯而易見,低成本是一個要求,因為需要安裝百萬個這樣的系統(tǒng)。
    (3)安全性
    rke系統(tǒng)的通信數(shù)據(jù)應(yīng)該具有保密性,不易被他人竊取。早期使用固定密碼方式,容易被破解;近來的rke系統(tǒng)逐漸采用具有跳變編碼功能的集成電路實現(xiàn),大大提高了安全性。
    
    2 硬件電路設(shè)計
    rke系統(tǒng)是由鑰匙扣發(fā)射模塊和車內(nèi)接收模塊組成的。
    2.1鑰匙扣發(fā)射模塊
    鑰匙扣發(fā)射模塊由按鈕開關(guān)、cpu、射頻發(fā)射器和鈕扣電池組成,電路原理如圖2所示。模塊采用3 v的鈕扣電池供電。表1為50 ω輸出時,不同頻率下元件參數(shù)值,其數(shù)值受pcb布局的影響。
    
    
    
    
    (1)按鈕掃描
    發(fā)射模塊接入3個按鈕,分別作為上鎖、解鎖、尋車功能,分別與微控制器ds80c323的3個外部中斷into、intl和int3相接。按下任一按鈕是將ds80c323喚醒,并進入相應(yīng)的中斷處理程序中。處理完畢后,重新進入待機模式。3個led分別顯示3個按鈕的狀態(tài)。有按鈕按下時,相應(yīng)的led會被點亮。
    (2)微控制器dssoc323
    ds80c323是maxim公司出品的一款低功耗快速單片機,其在外部電路的接法以及操作指令方面完全兼容80c51系列。ds80c323具有6個外部中斷,并具有電源故障管理功能,工作電壓范圍為2.7~5.5 v。
    ds80c323的功能是利用其外部中斷對按鈕進行掃描,并將掃描的結(jié)果加密編碼,通過p1.o送給發(fā)射
    
    
    
    
    遙控車門開關(guān)pke(remote keyless entry)方案對于汽車的配置來說,已經(jīng)作為一種標(biāo)準(zhǔn)配置,成為汽車不可或缺的部分。rke系統(tǒng)對于提高汽車的防盜性、控制性有重要意義。大多數(shù)rke系統(tǒng)具有汽車防盜、報警功能以及用于汽車、行李箱的門禁控制,其中一些系統(tǒng)還包括遙控啟動汽車和汽車尋找的功能。新一代rke有望采用雙向通信,安裝在汽車內(nèi)的接收裝置會發(fā)送數(shù)據(jù),為司機提供油量和輪胎壓力等信息。
    rke系統(tǒng)設(shè)計中的最大挑戰(zhàn)是在rke發(fā)射機和接收機中實現(xiàn)低功耗,同時實現(xiàn)遠距離通信與高可靠性;特別作為一種開關(guān)門禁系統(tǒng),有關(guān)安全性方面的問題也是至關(guān)重要的。本設(shè)計提出一種高安全性rke系統(tǒng)的實現(xiàn)方案,詳細介紹了系統(tǒng)的硬件原理電路、軟件流程設(shè)計以及實現(xiàn)編碼解碼的原理。
    
    1 系統(tǒng)總體設(shè)計
    1.1 rke系統(tǒng)的工作原理
    rke系統(tǒng)由類似鑰匙扣的發(fā)射機和安裝在車內(nèi)的接收機構(gòu)成。通常工作在315~450 mhz的ism頻段。在歐洲開放了868 mhz頻段,以滿足遙控車門開關(guān)系統(tǒng)日益增長的需求。
    圖l為rke系統(tǒng)的簡單框圖。由框圖可以看出,用戶按下鑰匙扣上的按鈕開關(guān)即可觸發(fā)系統(tǒng)工作,喚醒rke鑰匙扣內(nèi)部的cpu,cpu則發(fā)送數(shù)據(jù)流到射頻(rf)發(fā)射機。數(shù)據(jù)流通常是64~128位長,包括1個前置位、1個命令碼和1個滾動碼,采用2~20 khz的發(fā)送速率。在車內(nèi)的rke射頻接收機捕捉射頻信號并解調(diào),傳送數(shù)據(jù)流給cpu,由cpu對數(shù)據(jù)進行譯碼并發(fā)送指令到指令模塊。調(diào)制方式為幅度鍵控(ask),主要目的是延長鑰匙扣的電池壽命。
    
    
    1.2 rke系統(tǒng)的設(shè)計要求
    rke系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵是在低電流消耗下實現(xiàn)具有穩(wěn)定性、可靠性和保密性的低成本系統(tǒng)。因此系統(tǒng)對功耗、收發(fā)距離、可靠性和保密性的設(shè)計要求是至關(guān)重要的。
    (1)功耗管理
    對于發(fā)射機,電池需要3~5年的壽命;對于接收機,電池壽命同樣重要。因為接收機必須始終保持工作狀態(tài),監(jiān)聽用戶數(shù)據(jù)的傳輸。典型指標(biāo)要求,平均電流不超過1 ma。解決這個問題的方法之一就是,讓接收機在一段重要時間內(nèi)保持工作狀態(tài),保證這段時問足夠長以判定是否存在合法的傳輸;而接收機在剩余的時間里休眠,同時接收機必須具有快速喚醒的能力,以最大化利用已存儲的能量。
    (2)收發(fā)距離與可靠性
    rke應(yīng)用需要好的收發(fā)距離和可靠的傳輸。提高接收機的靈敏度和發(fā)射機的功率(電流消耗沒有顯著增加)直接影響到收發(fā)距離與可靠性。顯而易見,低成本是一個要求,因為需要安裝百萬個這樣的系統(tǒng)。
    (3)安全性
    rke系統(tǒng)的通信數(shù)據(jù)應(yīng)該具有保密性,不易被他人竊取。早期使用固定密碼方式,容易被破解;近來的rke系統(tǒng)逐漸采用具有跳變編碼功能的集成電路實現(xiàn),大大提高了安全性。
    
    2 硬件電路設(shè)計
    rke系統(tǒng)是由鑰匙扣發(fā)射模塊和車內(nèi)接收模塊組成的。
    2.1鑰匙扣發(fā)射模塊
    鑰匙扣發(fā)射模塊由按鈕開關(guān)、cpu、射頻發(fā)射器和鈕扣電池組成,電路原理如圖2所示。模塊采用3 v的鈕扣電池供電。表1為50 ω輸出時,不同頻率下元件參數(shù)值,其數(shù)值受pcb布局的影響。
    
    
    
    
    (1)按鈕掃描
    發(fā)射模塊接入3個按鈕,分別作為上鎖、解鎖、尋車功能,分別與微控制器ds80c323的3個外部中斷into、intl和int3相接。按下任一按鈕是將ds80c323喚醒,并進入相應(yīng)的中斷處理程序中。處理完畢后,重新進入待機模式。3個led分別顯示3個按鈕的狀態(tài)。有按鈕按下時,相應(yīng)的led會被點亮。
    (2)微控制器dssoc323
    ds80c323是maxim公司出品的一款低功耗快速單片機,其在外部電路的接法以及操作指令方面完全兼容80c51系列。ds80c323具有6個外部中斷,并具有電源故障管理功能,工作電壓范圍為2.7~5.5 v。
    ds80c323的功能是利用其外部中斷對按鈕進行掃描,并將掃描的結(jié)果加密編碼,通過p1.o送給發(fā)射
熱門點擊
- 數(shù)字傳輸用對絞電纜應(yīng)用與性能分析
- 采用I2C總線控制的2.7GHz低噪聲頻率合
- 基于PIC的FSK/ASK超外差收發(fā)機的設(shè)計
- 遙控車門開關(guān)的安全系統(tǒng)設(shè)計
- IrDA模塊與HCG8HC908AP64的紅
- 車載GPS/GPRS/CDMA系統(tǒng)新方案
- 機器人實時遠程控制系統(tǒng)及其開發(fā)庫的設(shè)計與實現(xiàn)
- 無線接口電路設(shè)計及其在TPMS中的應(yīng)用
- 具有60分貝動態(tài)范圍的音量單位表
- 基于軟件無線電的擴頻通信同步研究
推薦技術(shù)資料
- 超低功耗角度位置傳感器參數(shù)技術(shù)
- 四路輸出 DC/DC 降壓電源
- 降壓變換器和升降壓變換器優(yōu)特點
- 業(yè)界首創(chuàng)可在線編程電源模塊 m
- 可編程門陣列 (FPGA)智能 電源解決方案
- 高效先進封裝工藝
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究