汽車制動(dòng)氣壓欠壓報(bào)警器 (二)
發(fā)布時(shí)間:2008/6/5 0:00:00 訪問次數(shù):498
本例介紹的汽車制動(dòng)氣壓欠壓報(bào)警器,能在汽車的制動(dòng)氣壓低于某定值時(shí),立即切斷點(diǎn)火系統(tǒng)的電源,使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,同時(shí)還會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
電路工作原理
該汽車制動(dòng)氣壓欠壓報(bào)警器電路由揚(yáng)聲器bl、欠壓指示燈hl、自激式音頻振蕩器、離合器開關(guān)s1、點(diǎn)火開關(guān)s2和氣
壓傳感開關(guān)s3組成,如圖6-119所示。
自激式音頻振蕩器由功率電子開關(guān)集成電路ic(內(nèi)含穩(wěn)壓、放大、比較器、選通、整形和功率輸出等電路)和電阻器
r1、r2、電容器c組成。
在制動(dòng)氣壓正常時(shí),s3內(nèi)部的觸頭為斷開狀態(tài),該制動(dòng)氣壓欠壓保護(hù)器電路不工作。
當(dāng)制動(dòng)氣壓不足時(shí),s3內(nèi)部觸頭接通,使k吸合。其常閉觸頭斷開,點(diǎn)火系統(tǒng)的工作電源切斷,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;同時(shí),使欠壓指示燈hl點(diǎn)亮,自激式音頻振蕩器振蕩工作,揚(yáng)聲器bl發(fā)出報(bào)警聲。
元器件選擇
r1和r2選用1/4w的金屬膜電阻器或碳膜電阻器。
c選用耐壓值為25v的鋁電解電容器、
ic選用twh8751型功率電子開關(guān)集成電路。
bl選用0.25w、8ω 的微型電動(dòng)式揚(yáng)聲器,應(yīng)安裝在儀表板上。
k選用jzc-22f型12v直流繼電器。
hl選用12v指示燈。
s1選擇常閉式離合器開關(guān) ,應(yīng)安裝在離合器腳踏板軸旁的車架上,當(dāng)腳踏板被踩下時(shí),s1應(yīng)接通;s3可選用東風(fēng)eq140型或yg-65型氣壓傳感器,應(yīng)安裝在汽車貯氣筒的制動(dòng)氣壓輸送管道上。
本例介紹的汽車制動(dòng)氣壓欠壓報(bào)警器,能在汽車的制動(dòng)氣壓低于某定值時(shí),立即切斷點(diǎn)火系統(tǒng)的電源,使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,同時(shí)還會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
電路工作原理
該汽車制動(dòng)氣壓欠壓報(bào)警器電路由揚(yáng)聲器bl、欠壓指示燈hl、自激式音頻振蕩器、離合器開關(guān)s1、點(diǎn)火開關(guān)s2和氣
壓傳感開關(guān)s3組成,如圖6-119所示。
自激式音頻振蕩器由功率電子開關(guān)集成電路ic(內(nèi)含穩(wěn)壓、放大、比較器、選通、整形和功率輸出等電路)和電阻器
r1、r2、電容器c組成。
在制動(dòng)氣壓正常時(shí),s3內(nèi)部的觸頭為斷開狀態(tài),該制動(dòng)氣壓欠壓保護(hù)器電路不工作。
當(dāng)制動(dòng)氣壓不足時(shí),s3內(nèi)部觸頭接通,使k吸合。其常閉觸頭斷開,點(diǎn)火系統(tǒng)的工作電源切斷,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;同時(shí),使欠壓指示燈hl點(diǎn)亮,自激式音頻振蕩器振蕩工作,揚(yáng)聲器bl發(fā)出報(bào)警聲。
元器件選擇
r1和r2選用1/4w的金屬膜電阻器或碳膜電阻器。
c選用耐壓值為25v的鋁電解電容器、
ic選用twh8751型功率電子開關(guān)集成電路。
bl選用0.25w、8ω 的微型電動(dòng)式揚(yáng)聲器,應(yīng)安裝在儀表板上。
k選用jzc-22f型12v直流繼電器。
hl選用12v指示燈。
s1選擇常閉式離合器開關(guān) ,應(yīng)安裝在離合器腳踏板軸旁的車架上,當(dāng)腳踏板被踩下時(shí),s1應(yīng)接通;s3可選用東風(fēng)eq140型或yg-65型氣壓傳感器,應(yīng)安裝在汽車貯氣筒的制動(dòng)氣壓輸送管道上。
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