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桑塔納CNG汽車行駛怠速不穩(wěn)、耗氣量大的故障診斷與排除

發(fā)布時間:2008/11/15 0:00:00 訪問次數(shù):975

  故障現(xiàn)象:上海桑塔納cng汽車,在使用天然氣時,發(fā)動機怠速嚴(yán)重不穩(wěn),同時排氣管排出的尾氣發(fā)出難聞的臭味(在使用汽油時,發(fā)動機i作正常。

  故障診斷與排除:使用專用的混合氣診斷盒檢查發(fā)動機在怠速工況的燃燒狀猊,檢測到電子閥門開度為0%,氧傳感器電壓為0.7v且不變化,顯然電子閥門已經(jīng)將開度調(diào)節(jié)到最低,混合氣仍然很濃。調(diào)節(jié)低壓氣管上的功率閥和調(diào)壓器上的減壓器靈敏度,故障儂舊。

  于是改變低壓管的進氣量(用手用力捏扁管路),發(fā)動機抖動現(xiàn)象消失,將電于閥門上的控制線路拔掉,故障沒有消除,從雨說明電子閥閘無法正常調(diào)節(jié)混合氣,使怠速時燃蟯過剩,并且導(dǎo)致發(fā)動機抖動,中高負(fù)荷運轉(zhuǎn)雖然沒有任何異常,但是較為費氣。

  拆下電子閥門清洗后試車,故障排除。

  歡迎轉(zhuǎn)載,信息來自維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com)



  故障現(xiàn)象:上海桑塔納cng汽車,在使用天然氣時,發(fā)動機怠速嚴(yán)重不穩(wěn),同時排氣管排出的尾氣發(fā)出難聞的臭味(在使用汽油時,發(fā)動機i作正常。

  故障診斷與排除:使用專用的混合氣診斷盒檢查發(fā)動機在怠速工況的燃燒狀猊,檢測到電子閥門開度為0%,氧傳感器電壓為0.7v且不變化,顯然電子閥門已經(jīng)將開度調(diào)節(jié)到最低,混合氣仍然很濃。調(diào)節(jié)低壓氣管上的功率閥和調(diào)壓器上的減壓器靈敏度,故障儂舊。

  于是改變低壓管的進氣量(用手用力捏扁管路),發(fā)動機抖動現(xiàn)象消失,將電于閥門上的控制線路拔掉,故障沒有消除,從雨說明電子閥閘無法正常調(diào)節(jié)混合氣,使怠速時燃蟯過剩,并且導(dǎo)致發(fā)動機抖動,中高負(fù)荷運轉(zhuǎn)雖然沒有任何異常,但是較為費氣。

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