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3AT3 EI型斷路器的液壓操動機構

發(fā)布時間:2011/10/28 10:21:02 訪問次數(shù):2377

    1. 3AT3 EI型斷路器的液壓操動機構組成部件
    (1)液壓操動機構。
    1)液壓缸:差動活塞在液壓缸內的運動由閥塊控制,閥塊由主閥和控制閥組成;钊麠U將活塞的運動經傳動桿和極柱的操動桿傳輸?shù)綔缁∈摇?BR>    2)油箱:油箱是雙層結構,裝有開關操作所需要的液壓油,在運行狀態(tài)下從視孔玻璃可看液壓油及油位。投運時,在接人控制電壓后,或在每次斷路器操作之后,液壓油將在油泵的打壓下從油箱經過一只濾油器自動地打人液壓儲能筒。
    3)閥塊:主閥和控制閥、合閘脫扣器以及一只或兩只分閘脫扣器組成。此閥塊與液壓缸無管道連接。主閥和控制閥為中心閥,主閥通過球形鎖緊系統(tǒng),在無壓狀態(tài)下也能牢固保持在所處的最終位置。
    (2)液壓鎖定器。
    (3)液壓儲能筒。
    (4)控制單元。
    2. 3AT3 EI型斷路器液壓機構的工作原理
    液壓回路由液壓監(jiān)控I、控制箱Ⅱ、斷路器基架Ⅲ、操動機構Ⅳ構成。3AT3 EI液壓回路控制原理圖如圖5- 15所示,液壓機構如圖5-16所示。

                   
    液壓機構建壓(見圖5 -15):液壓機構的油箱(12)中的液壓油經過濾器(13),被油泵(6)壓人液壓系統(tǒng),通過逆止閥(5),進入傍壓器(8),其中一路進入工作缸的常高壓側液壓缸(11)(分閘側)及裝有分合閘閥(14)的控制閥組件(10),同時還進到液壓閉鎖器(15)(機械防慢分),另一路到壓力表(1),在液壓系統(tǒng)的高壓回路上還裝有安全閥(4)及泄壓閥(3)。在壓力表(1)的旁邊裝有一外接壓力表測量觸點(2)。安全閥、泄壓閥及液壓閉鎖器均設有回油管到油箱,回油管上裝有一個放油閥(9)。在儲壓器、工作缸及液壓閉鎖器上均設有排氣閥。
    液壓機構(見圖5 - 16)的合閘操作:當合閘電磁鐵動作,打開鋼球Hl,高壓油通過閥扣Kl、K2、逆止閥F2,進入分閘級閥Fl的下部,推動錐閥Zl、22,封閉閥口K4、K6,錐閥推動鋼球H2、H3,打開閥K5、K7,儲壓器的高壓油通過閥口K5進人工作缸的合閘側,推動工作缸的活塞向上運動,斷路器合閘。鋼璩Hl下部的高壓油通過閥口K7進入,形成自保持,使錐閥Zl、Z2保持不動,合閘電磁鐵、鋼球Hl、F2復位,閥口Kl、K2封閉。

                

    1. 3AT3 EI型斷路器的液壓操動機構組成部件
    (1)液壓操動機構。
    1)液壓缸:差動活塞在液壓缸內的運動由閥塊控制,閥塊由主閥和控制閥組成。活塞桿將活塞的運動經傳動桿和極柱的操動桿傳輸?shù)綔缁∈摇?BR>    2)油箱:油箱是雙層結構,裝有開關操作所需要的液壓油,在運行狀態(tài)下從視孔玻璃可看液壓油及油位。投運時,在接人控制電壓后,或在每次斷路器操作之后,液壓油將在油泵的打壓下從油箱經過一只濾油器自動地打人液壓儲能筒。
    3)閥塊:主閥和控制閥、合閘脫扣器以及一只或兩只分閘脫扣器組成。此閥塊與液壓缸無管道連接。主閥和控制閥為中心閥,主閥通過球形鎖緊系統(tǒng),在無壓狀態(tài)下也能牢固保持在所處的最終位置。
    (2)液壓鎖定器。
    (3)液壓儲能筒。
    (4)控制單元。
    2. 3AT3 EI型斷路器液壓機構的工作原理
    液壓回路由液壓監(jiān)控I、控制箱Ⅱ、斷路器基架Ⅲ、操動機構Ⅳ構成。3AT3 EI液壓回路控制原理圖如圖5- 15所示,液壓機構如圖5-16所示。

                   
    液壓機構建壓(見圖5 -15):液壓機構的油箱(12)中的液壓油經過濾器(13),被油泵(6)壓人液壓系統(tǒng),通過逆止閥(5),進入傍壓器(8),其中一路進入工作缸的常高壓側液壓缸(11)(分閘側)及裝有分合閘閥(14)的控制閥組件(10),同時還進到液壓閉鎖器(15)(機械防慢分),另一路到壓力表(1),在液壓系統(tǒng)的高壓回路上還裝有安全閥(4)及泄壓閥(3)。在壓力表(1)的旁邊裝有一外接壓力表測量觸點(2)。安全閥、泄壓閥及液壓閉鎖器均設有回油管到油箱,回油管上裝有一個放油閥(9)。在儲壓器、工作缸及液壓閉鎖器上均設有排氣閥。
    液壓機構(見圖5 - 16)的合閘操作:當合閘電磁鐵動作,打開鋼球Hl,高壓油通過閥扣Kl、K2、逆止閥F2,進入分閘級閥Fl的下部,推動錐閥Zl、22,封閉閥口K4、K6,錐閥推動鋼球H2、H3,打開閥K5、K7,儲壓器的高壓油通過閥口K5進人工作缸的合閘側,推動工作缸的活塞向上運動,斷路器合閘。鋼璩Hl下部的高壓油通過閥口K7進入,形成自保持,使錐閥Zl、Z2保持不動,合閘電磁鐵、鋼球Hl、F2復位,閥口Kl、K2封閉。

                

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