電磁轉(zhuǎn)差離合器的基本AT28C256-15PI原理如圖1-42所示，電動機1定速旋轉(zhuǎn)，電動機1和鑄鋼圓筒構成的電樞2通過轉(zhuǎn)軸硬性連接，電動機1帶動電樞2旋轉(zhuǎn)，磁極4上的勵磁繞組3通過滑環(huán)電刷通有直流電壓Uf，勵磁繞組3的電流使磁極4建立磁場，旋轉(zhuǎn)的電樞2因切割磁場而感應電動勢，該感應電動勢在電樞中產(chǎn)生渦流，該渦流與磁場相互作用而產(chǎn)生電磁力，該電力的作周方向是阻礙電樞2和磁極4之間的相對運動，根據(jù)作用力和反作用力，磁極4跟隨電樞2旋轉(zhuǎn)起來，這就使電動機1和負載6處于“合”的狀態(tài)，當勵磁繞組3上的直流電壓Uf =0時，電樞2中的電磁力消失，磁極4不會跟隨電動機l旋轉(zhuǎn)，電動機1和負載6處于“離”的狀態(tài)。
   改變勵磁電壓Uf可以改變電樞2中的渦流大小，也就改變了電樞2中電磁力的大小和磁極4的轉(zhuǎn)速，負載6的速度隨之改變。

   這種調(diào)速裝置有時也叫電磁滑差調(diào)速器，調(diào)速裝置同電動機組合成一體叫電磁調(diào)速電動機。這種調(diào)速方法實現(xiàn)的負載側最高轉(zhuǎn)速要小于電動機側的轉(zhuǎn)速，不過結構簡單，運行可靠，控制方便。一般調(diào)速范圍大約為loo/0～80c/0，不能實現(xiàn)電動機的額定速度100u/o運行。這種方法的缺點是電樞中存在渦流，負載越重，需要的電磁力也越大，渦流也越大，所以電樞中會有可觀的熱量產(chǎn)生，且在低轉(zhuǎn)速時，傳輸效率很低，設負載轉(zhuǎn)矩為TM，則電磁離合器的效率為