風(fēng)速

發(fā)布時間:2012/10/17 19:51:42 訪問次數(shù):913

    風(fēng)速是暴露在艙室外的雷達XFL4012-601ME天線等電子設(shè)備抗風(fēng)強度設(shè)計的依據(jù)。但在“設(shè)計要求”4.1.1條中規(guī)定：“設(shè)備的天線在相財風(fēng)速為45m/s時應(yīng)能正常工作，在相對風(fēng)速為60m/s時應(yīng)不損壞”，這是一個保守的折中指標。
    風(fēng)速的確定依據(jù)是GJB 1060.2-1991《艦船環(huán)境條件要求氣候環(huán)境》中的第8.3條的有關(guān)規(guī)定。設(shè)備工作風(fēng)險率的極值，按1%風(fēng)險率取值。在GJB 1060.2-1991第8.2條中，海面環(huán)境風(fēng)速規(guī)定如下：
    ①根據(jù)8.2.1條規(guī)定：海面環(huán)境風(fēng)速的最高紀錄為95m/s。
    ②根據(jù)8.2.2條規(guī)定：距海平面3m處具有1%風(fēng)險率設(shè)備的工作穩(wěn)定風(fēng)速極值為圪=22m/s。
    ③距海平面高度為9m處的設(shè)備，其工作穩(wěn)定風(fēng)速極值瑪應(yīng)根據(jù)局=1.147進行修正，即V9=K1V3=1.147×22'= 25.234m/s
    ④鑒于天線的幾何尺寸三在1.5m<三<3m范圍內(nèi)，其陣風(fēng)風(fēng)速圪=29m/s。
    ⑤由⑨、④可知，設(shè)備所承受的風(fēng)速礦為瑪與圪之和，即V=V9+VZ= 25.234+ 29=54.234m/s
    ⑥根據(jù)GJB 1060.2-1991第8.2.3條規(guī)定，風(fēng)險率為10%，幾何尺寸為1.5m</< 3m，預(yù)計暴露時間為兩年的設(shè)備，其承受極限風(fēng)速應(yīng)為71m/s，并且預(yù)計暴露時間越長，極限風(fēng)速越高�；谀壳皣鴥�(nèi)的材料、工藝和設(shè)計水平的現(xiàn)狀，放選取設(shè)備不損壞極限風(fēng)速為60m/s。
    但在HJB 204-1999頒布不到兩年時間時，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、風(fēng)洞試驗等措施，就實現(xiàn)了“正常工作風(fēng)速為55m/s，70m/s不損壞”這一指標。由此可見，先進而可行的嚴酷度指標是很關(guān)鍵的。每年熱帶風(fēng)暴極限風(fēng)速均在lOOm/s以上。隨著中國海軍逐步成為遠洋艦隊，要求天線設(shè)計時達到“70m/s正常工作，90m/s不損壞”是艦艇雷達的標志性指標，也是必須達到的。因此，在HJB 204-1999修訂時“風(fēng)速”必然是修訂內(nèi)容之一。

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相關(guān)IC型號: XFL4012-601ME; 暫無最新型號

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