建立（確定）環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計的采標(biāo)體系
發(fā)布時間:2012/10/19 20:02:35 訪問次數(shù):923
對一個新裝備或一個新產(chǎn)品，特別是DG4157DN-T1-E4大型軍事電子系統(tǒng)的研制，當(dāng)環(huán)境平臺指標(biāo)要求按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行時，首先要解決采標(biāo)問題。所謂“得標(biāo)準(zhǔn)者得天下”，可見標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對新品研制工作的重要性和意義了。當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范設(shè)計時，所采用酌標(biāo)準(zhǔn)將直接影響所研制出產(chǎn)品的先進(jìn)性、研制技術(shù)難度的高低、研制進(jìn)度的快慢、研制成本的大小等方方面面�？梢姴蓸�(biāo)也不是輕易能做好的事，也是一項需要認(rèn)真研究與反復(fù)探討的工作。就采標(biāo)而言，當(dāng)今國內(nèi)外在環(huán)境適應(yīng)性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)上有許多標(biāo)準(zhǔn)和方法，可歸納為兩大體系。
一類是以IEC（國際電工委員會）為主體的國際通用、民用（商用）產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，它是國際貿(mào)易中民用（商用）產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性水平要求的共同語言和統(tǒng)一準(zhǔn)則。它是以歐洲資本主義國家為主導(dǎo)制定的，可以說它是歐洲資本主義國家環(huán)境適應(yīng)性現(xiàn)狀和水平的反映。我國自20世紀(jì)80年代開始采用等效或等同的方法，先后將IEC制定（轉(zhuǎn)化）成環(huán)境適應(yīng)性試驗國標(biāo)（GB/T 2423系列標(biāo)準(zhǔn)）與環(huán)境適應(yīng)性條件國標(biāo)（GB/T 4798系列標(biāo)準(zhǔn)）。國標(biāo)與IEC標(biāo)準(zhǔn)的特點是：環(huán)境適應(yīng)性條件系列化，模擬試驗方法（程序）非常經(jīng)典，試驗再現(xiàn)性高。當(dāng)今的各行各業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中的環(huán)境適應(yīng)性要求，大多數(shù)都可溯源到IEC標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，其中包括ISO標(biāo)準(zhǔn)、我國和許多國家的國標(biāo)等。例如汽車標(biāo)準(zhǔn)，即IS0 16750《道路車輛一電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗》（等同的中國標(biāo)準(zhǔn)正在制定中）；軌道交通標(biāo)準(zhǔn)，即IEC 61373《鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗》(等同的中國標(biāo)準(zhǔn)為TBfB 21563-2008);核電站設(shè)備的振動與沖擊要求等。
另一類是軍用產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)牲規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，最有代表性的是美國的MIL標(biāo)準(zhǔn)和英國國防部07-55標(biāo)準(zhǔn)。我國自20世紀(jì)80年代開始采用等效或等同的方法先后將相同專業(yè)的美國MIL標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換為我國軍標(biāo)，美國軍標(biāo)的特點是工程應(yīng)用性好。GJB 150-1986是以美國軍標(biāo)MIL-STD-810C（氣候部分）和810D（力學(xué)部分）為依據(jù)制定的，2009年剛發(fā)布的GJB150A等同于2000版美國軍標(biāo)MIL-STD-810F，現(xiàn)美國軍標(biāo)已于2008年10月31日發(fā)布了MIL-STD-810G。
值得一提的是，我國軍標(biāo)GJB 4-83《艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗》是我國自行制定的用于海軍軍用裝備環(huán)境適應(yīng)性試驗要求和試驗方法的國軍標(biāo)。
就電子設(shè)備對振動環(huán)境的適應(yīng)性而言，其規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有：正弦振動、隨機(jī)振動、拍頻振動、瞬態(tài)時間歷程振動／沖擊響應(yīng)譜、地震振動、聲振等。其中隨機(jī)振動又可分為寬帶隨機(jī)和窄帶隨機(jī)，在寬帶隨機(jī)振動的具體規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中，還可將窄帶隨機(jī)或正弦振動疊加在寬帶隨機(jī)振動上。就電子設(shè)備對沖擊環(huán)境的適應(yīng)性而言，其規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有：沖擊、碰撞、顛振、強(qiáng)碰撞沖擊、傾跌與翻倒、自由跌落、隨機(jī)跌落等。上述這些試驗中的試驗條件，或嚴(yán)酷等級均可作為環(huán)境適應(yīng)性謾計的設(shè)計輸入。
一類是以IEC（國際電工委員會）為主體的國際通用、民用（商用）產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，它是國際貿(mào)易中民用（商用）產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性水平要求的共同語言和統(tǒng)一準(zhǔn)則。它是以歐洲資本主義國家為主導(dǎo)制定的，可以說它是歐洲資本主義國家環(huán)境適應(yīng)性現(xiàn)狀和水平的反映。我國自20世紀(jì)80年代開始采用等效或等同的方法，先后將IEC制定（轉(zhuǎn)化）成環(huán)境適應(yīng)性試驗國標(biāo)（GB/T 2423系列標(biāo)準(zhǔn)）與環(huán)境適應(yīng)性條件國標(biāo)（GB/T 4798系列標(biāo)準(zhǔn)）。國標(biāo)與IEC標(biāo)準(zhǔn)的特點是：環(huán)境適應(yīng)性條件系列化，模擬試驗方法（程序）非常經(jīng)典，試驗再現(xiàn)性高。當(dāng)今的各行各業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中的環(huán)境適應(yīng)性要求，大多數(shù)都可溯源到IEC標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，其中包括ISO標(biāo)準(zhǔn)、我國和許多國家的國標(biāo)等。例如汽車標(biāo)準(zhǔn)，即IS0 16750《道路車輛一電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗》（等同的中國標(biāo)準(zhǔn)正在制定中）；軌道交通標(biāo)準(zhǔn)，即IEC 61373《鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗》(等同的中國標(biāo)準(zhǔn)為TBfB 21563-2008);核電站設(shè)備的振動與沖擊要求等。
另一類是軍用產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)牲規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，最有代表性的是美國的MIL標(biāo)準(zhǔn)和英國國防部07-55標(biāo)準(zhǔn)。我國自20世紀(jì)80年代開始采用等效或等同的方法先后將相同專業(yè)的美國MIL標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換為我國軍標(biāo)，美國軍標(biāo)的特點是工程應(yīng)用性好。GJB 150-1986是以美國軍標(biāo)MIL-STD-810C（氣候部分）和810D（力學(xué)部分）為依據(jù)制定的，2009年剛發(fā)布的GJB150A等同于2000版美國軍標(biāo)MIL-STD-810F，現(xiàn)美國軍標(biāo)已于2008年10月31日發(fā)布了MIL-STD-810G。
值得一提的是，我國軍標(biāo)GJB 4-83《艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗》是我國自行制定的用于海軍軍用裝備環(huán)境適應(yīng)性試驗要求和試驗方法的國軍標(biāo)。
就電子設(shè)備對振動環(huán)境的適應(yīng)性而言，其規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有：正弦振動、隨機(jī)振動、拍頻振動、瞬態(tài)時間歷程振動／沖擊響應(yīng)譜、地震振動、聲振等。其中隨機(jī)振動又可分為寬帶隨機(jī)和窄帶隨機(jī)，在寬帶隨機(jī)振動的具體規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中，還可將窄帶隨機(jī)或正弦振動疊加在寬帶隨機(jī)振動上。就電子設(shè)備對沖擊環(huán)境的適應(yīng)性而言，其規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有：沖擊、碰撞、顛振、強(qiáng)碰撞沖擊、傾跌與翻倒、自由跌落、隨機(jī)跌落等。上述這些試驗中的試驗條件，或嚴(yán)酷等級均可作為環(huán)境適應(yīng)性謾計的設(shè)計輸入。
對一個新裝備或一個新產(chǎn)品，特別是DG4157DN-T1-E4大型軍事電子系統(tǒng)的研制，當(dāng)環(huán)境平臺指標(biāo)要求按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行時，首先要解決采標(biāo)問題。所謂“得標(biāo)準(zhǔn)者得天下”，可見標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對新品研制工作的重要性和意義了。當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范設(shè)計時，所采用酌標(biāo)準(zhǔn)將直接影響所研制出產(chǎn)品的先進(jìn)性、研制技術(shù)難度的高低、研制進(jìn)度的快慢、研制成本的大小等方方面面�？梢姴蓸�(biāo)也不是輕易能做好的事，也是一項需要認(rèn)真研究與反復(fù)探討的工作。就采標(biāo)而言，當(dāng)今國內(nèi)外在環(huán)境適應(yīng)性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)上有許多標(biāo)準(zhǔn)和方法，可歸納為兩大體系。
一類是以IEC（國際電工委員會）為主體的國際通用、民用（商用）產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，它是國際貿(mào)易中民用（商用）產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性水平要求的共同語言和統(tǒng)一準(zhǔn)則。它是以歐洲資本主義國家為主導(dǎo)制定的，可以說它是歐洲資本主義國家環(huán)境適應(yīng)性現(xiàn)狀和水平的反映。我國自20世紀(jì)80年代開始采用等效或等同的方法，先后將IEC制定（轉(zhuǎn)化）成環(huán)境適應(yīng)性試驗國標(biāo)（GB/T 2423系列標(biāo)準(zhǔn)）與環(huán)境適應(yīng)性條件國標(biāo)（GB/T 4798系列標(biāo)準(zhǔn)）。國標(biāo)與IEC標(biāo)準(zhǔn)的特點是：環(huán)境適應(yīng)性條件系列化，模擬試驗方法（程序）非常經(jīng)典，試驗再現(xiàn)性高。當(dāng)今的各行各業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中的環(huán)境適應(yīng)性要求，大多數(shù)都可溯源到IEC標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，其中包括ISO標(biāo)準(zhǔn)、我國和許多國家的國標(biāo)等。例如汽車標(biāo)準(zhǔn)，即IS0 16750《道路車輛一電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗》（等同的中國標(biāo)準(zhǔn)正在制定中）；軌道交通標(biāo)準(zhǔn)，即IEC 61373《鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗》(等同的中國標(biāo)準(zhǔn)為TBfB 21563-2008);核電站設(shè)備的振動與沖擊要求等。
另一類是軍用產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)牲規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，最有代表性的是美國的MIL標(biāo)準(zhǔn)和英國國防部07-55標(biāo)準(zhǔn)。我國自20世紀(jì)80年代開始采用等效或等同的方法先后將相同專業(yè)的美國MIL標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換為我國軍標(biāo)，美國軍標(biāo)的特點是工程應(yīng)用性好。GJB 150-1986是以美國軍標(biāo)MIL-STD-810C（氣候部分）和810D（力學(xué)部分）為依據(jù)制定的，2009年剛發(fā)布的GJB150A等同于2000版美國軍標(biāo)MIL-STD-810F，現(xiàn)美國軍標(biāo)已于2008年10月31日發(fā)布了MIL-STD-810G。
值得一提的是，我國軍標(biāo)GJB 4-83《艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗》是我國自行制定的用于海軍軍用裝備環(huán)境適應(yīng)性試驗要求和試驗方法的國軍標(biāo)。
就電子設(shè)備對振動環(huán)境的適應(yīng)性而言，其規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有：正弦振動、隨機(jī)振動、拍頻振動、瞬態(tài)時間歷程振動／沖擊響應(yīng)譜、地震振動、聲振等。其中隨機(jī)振動又可分為寬帶隨機(jī)和窄帶隨機(jī)，在寬帶隨機(jī)振動的具體規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中，還可將窄帶隨機(jī)或正弦振動疊加在寬帶隨機(jī)振動上。就電子設(shè)備對沖擊環(huán)境的適應(yīng)性而言，其規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有：沖擊、碰撞、顛振、強(qiáng)碰撞沖擊、傾跌與翻倒、自由跌落、隨機(jī)跌落等。上述這些試驗中的試驗條件，或嚴(yán)酷等級均可作為環(huán)境適應(yīng)性謾計的設(shè)計輸入。
一類是以IEC（國際電工委員會）為主體的國際通用、民用（商用）產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，它是國際貿(mào)易中民用（商用）產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性水平要求的共同語言和統(tǒng)一準(zhǔn)則。它是以歐洲資本主義國家為主導(dǎo)制定的，可以說它是歐洲資本主義國家環(huán)境適應(yīng)性現(xiàn)狀和水平的反映。我國自20世紀(jì)80年代開始采用等效或等同的方法，先后將IEC制定（轉(zhuǎn)化）成環(huán)境適應(yīng)性試驗國標(biāo)（GB/T 2423系列標(biāo)準(zhǔn)）與環(huán)境適應(yīng)性條件國標(biāo)（GB/T 4798系列標(biāo)準(zhǔn)）。國標(biāo)與IEC標(biāo)準(zhǔn)的特點是：環(huán)境適應(yīng)性條件系列化，模擬試驗方法（程序）非常經(jīng)典，試驗再現(xiàn)性高。當(dāng)今的各行各業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中的環(huán)境適應(yīng)性要求，大多數(shù)都可溯源到IEC標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，其中包括ISO標(biāo)準(zhǔn)、我國和許多國家的國標(biāo)等。例如汽車標(biāo)準(zhǔn)，即IS0 16750《道路車輛一電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗》（等同的中國標(biāo)準(zhǔn)正在制定中）；軌道交通標(biāo)準(zhǔn)，即IEC 61373《鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗》(等同的中國標(biāo)準(zhǔn)為TBfB 21563-2008);核電站設(shè)備的振動與沖擊要求等。
另一類是軍用產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)牲規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，最有代表性的是美國的MIL標(biāo)準(zhǔn)和英國國防部07-55標(biāo)準(zhǔn)。我國自20世紀(jì)80年代開始采用等效或等同的方法先后將相同專業(yè)的美國MIL標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換為我國軍標(biāo)，美國軍標(biāo)的特點是工程應(yīng)用性好。GJB 150-1986是以美國軍標(biāo)MIL-STD-810C（氣候部分）和810D（力學(xué)部分）為依據(jù)制定的，2009年剛發(fā)布的GJB150A等同于2000版美國軍標(biāo)MIL-STD-810F，現(xiàn)美國軍標(biāo)已于2008年10月31日發(fā)布了MIL-STD-810G。
值得一提的是，我國軍標(biāo)GJB 4-83《艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗》是我國自行制定的用于海軍軍用裝備環(huán)境適應(yīng)性試驗要求和試驗方法的國軍標(biāo)。
就電子設(shè)備對振動環(huán)境的適應(yīng)性而言，其規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有：正弦振動、隨機(jī)振動、拍頻振動、瞬態(tài)時間歷程振動／沖擊響應(yīng)譜、地震振動、聲振等。其中隨機(jī)振動又可分為寬帶隨機(jī)和窄帶隨機(jī)，在寬帶隨機(jī)振動的具體規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)中，還可將窄帶隨機(jī)或正弦振動疊加在寬帶隨機(jī)振動上。就電子設(shè)備對沖擊環(huán)境的適應(yīng)性而言，其規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有：沖擊、碰撞、顛振、強(qiáng)碰撞沖擊、傾跌與翻倒、自由跌落、隨機(jī)跌落等。上述這些試驗中的試驗條件，或嚴(yán)酷等級均可作為環(huán)境適應(yīng)性謾計的設(shè)計輸入。
相關(guān)技術(shù)資料- 10-19建立（確定）環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計的采標(biāo)體系
熱門點擊
- 單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器
- 表面組裝和通孔插裝技術(shù)的比較
- PCB的主要缺陷
- 軍用運輸
- 水泵自動控制電路的設(shè)計（綜合性實驗）
- 無鉛波峰焊工藝對波峰焊機(jī)的要求
- 電烙鐵的操作方法
- 廣告藝術(shù)燈控制器設(shè)計實驗（綜合性實驗）
- 信號適調(diào)器
- 平穩(wěn)隨機(jī)振動數(shù)據(jù)
推薦技術(shù)資料
- 硬盤式MP3播放器終級改
- 一次偶然的機(jī)會我結(jié)識了NE0 2511,那是一個遠(yuǎn)方的... [詳細(xì)]
- CV/CC InnoSwitch3-AQ 開
- URF1DxxM-60WR3系
- 1-6W URA24xxN-x
- 閉環(huán)磁通門信號調(diào)節(jié)芯片NSDRV401
- SK-RiSC-SOM-H27X-V1.1應(yīng)
- RISC技術(shù)8位微控制器參數(shù)設(shè)
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究
公網(wǎng)安備44030402000607
